La protestation d’Aston Martin contre les résultats de la qualification pour le Grand Prix de Chine de Formule 1 a été rejetée. L’équipe a présenté la protestation après que Carlos Sainz se soit arrêté lors de la séance, mais qu’il lui ait été encore permis de continuer et de passer au tour suivant. Selon l’Article 39.6 du Règlement Sportif de la Formule 1, un pilote dont la voiture s’arrête sur la piste pendant la qualification ne devrait pas être autorisé à participer par la suite. Cependant, les commissaires ont expliqué que, par le passé, les équipes et la FIA n’ont pas strictement appliqué cette règle. Ils ont affirmé que tant que la voiture peut être redémarrée dans un délai raisonnable sans assistance externe, il est généralement permis de continuer. Aston a argumenté que la voiture de Sainz s’était arrêtée pendant 1 minute et 17 secondes, ce qu’ils ont considéré comme trop long. Finalement, les commissaires ont décidé que la décision du Contrôle de Course devait prévaloir, en tenant compte des cas précédents où les voitures ont été autorisées à redémarrer et à continuer malgré un arrêt sur la piste. Ils ont également noté que le système de messages utilisé par le Contrôle de Course n’indiquait pas de décision concernant l’Article 39.6. Par conséquent, les commissaires ont conclu que la décision du Contrôle de Course était conforme à la pratique antérieure et ne violait pas le règlement.
Sergio Perez pointe du doigt la voiture Red Bull après sa sixième élimination en Q1 de 2024 à Las Vegas.
Sergio Perez a une fois de plus échoué à passer Q1, marquant sa sixième sortie prématurée de la saison 2024...