Sergio Perez, pilote mexicain de Red Bull, célèbre sa deuxième place sur le podium. Le 7 avril 2024, lors du Grand Prix du Japon à Suzuka, Japon, dans le cadre du Championnat du Monde de Formule 1.
Red Bull a annoncé que Sergio Perez a signé une prolongation de contrat pour rester avec l’équipe en Formule 1 jusqu’en 2026, mettant fin à toute incertitude sur son avenir.
La décision du pilote mexicain aura des effets significatifs à la fois sur la piste et sur le marché des pilotes dans les mois à venir. Cependant, qui bénéficiera et qui souffrira de cette nouvelle ?
Perez a affirmé que l’incertitude concernant son avenir n’a pas affecté ses performances chez Red Bull. Cependant, il est évident que le manque de clarté a augmenté la probabilité de résultats incohérents.
Red Bull a maintenant éliminé cette incertitude en choisissant de faire confiance à Perez et en lui offrant un contrat à long terme, malgré ses récentes difficultés à atteindre le Q3 lors des deux dernières courses et à marquer seulement quatre points.
Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, est convaincu que Perez ne traverse pas le même déclin de performance que celui de sa saison précédente, où il a terminé 290 points derrière son coéquipier Max Verstappen au championnat.
Perez peut se considérer chanceux en raison des compétences exceptionnelles de Verstappen et des options limitées disponibles pour Red Bull, ce qui en fait le choix pratique plutôt que le plus compétitif.
Avec la pression contractuelle désormais éliminée pour Perez, les espoirs de l’équipe de remporter le titre des Constructeurs dépendront des performances qu’il offrira, d’autant plus qu’il est tombé à la cinquième place au Championnat des Pilotes alors que la compétition s’intensifiait.
Verstappen a clairement indiqué qu’il préfère avoir un coéquipier qui ne conteste pas sa domination au sein de l’équipe, et Perez correspond à cette préférence.
Depuis qu’il a rejoint Red Bull en 2021, Verstappen a constamment surpassé Perez dans tous les aspects, et l’écart entre eux n’a fait que s’agrandir au cours des deux dernières saisons.
Perez n’a pas battu le Néerlandais sur la piste depuis le Grand Prix d’Azerbaïdjan en avril de l’année dernière – et même alors, c’est une intervention de la voiture de sécurité qui a donné la victoire au Mexicain. Les déclarations de Verstappen à Monaco montrent qu’il croit pouvoir surpasser tous les pilotes dans des circonstances équitables. Cependant, avoir Perez – un pilote qui comprend son rôle de soutien et ne perturbera pas la situation actuelle – au lieu de quelqu’un qui pourrait être déterminé à obtenir un avantage, permettra au champion en titre de se concentrer sur la menace croissante des concurrents de Red Bull.
Les récents problèmes de Perez ont coïncidé avec les mises à jour introduites à la fois par Ferrari et McLaren, qui ont transformé leurs voitures respectives en vainqueurs de course. Lando Norris a profité de la McLaren MCL38 mise à jour pour remporter sa première victoire en Formule 1 à Miami, et a également donné à Verstappen un défi difficile à Imola. Pendant ce temps, Charles Leclerc a mis fin à sa série de performances décevantes dans sa course à domicile pour triompher pour Ferrari à Monaco.
En plus des difficultés de Red Bull dans les rues de Monte Carlo, Ferrari est maintenant 24 points derrière les leaders du championnat et doit être considérée comme une concurrente sérieuse pour le titre. Comme Norris l’a mentionné le mois dernier, les principaux rivaux de Red Bull peuvent compter sur deux pilotes également compétitifs à l’avant, alors qu’il est clair que Perez n’est pas au même niveau que Verstappen. Avec le partenariat Verstappen-Red Bull n’étant plus inébranlable, les résultats de Perez deviendront plus significatifs, et s’il ne parvient pas à se libérer de sa chute actuelle, cela pourrait ouvrir la porte à Ferrari ou même à McLaren pour remporter le titre des constructeurs cette saison.
Lorsqu’il a été annoncé avant même le début des courses que Ferrari avait engagé Lewis Hamilton pour être le coéquipier du pilote actuel Charles Leclerc en 2025, Sainz a été envisagé comme un possible retour à l’équipe Red Bull. Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a révélé que des discussions avaient eu lieu avec les représentants de Sainz, et il est supposé qu’il ait retardé sa réponse à la proposition d’Audi dans l’espoir que sa relation avec l’équipe autrichienne puisse se concrétiser. Cependant, la progression de carrière qu’il a connue en 2015 finirait par devenir le plus grand obstacle à ses chances de remplacer Perez en 2025.
Sainz a rejoint la division principale aux côtés de Verstappen dans l’équipe affiliée de Red Bull, anciennement connue sous le nom de Toro Rosso. Cependant, l’ambiance au sein de l’équipe est devenue hostile à mesure que les deux pilotes voyaient une opportunité de promotion. Verstappen a finalement été promu après cinq courses la saison suivante et a prouvé que c’était le bon choix. En revanche, Sainz a depuis passé par Renault, McLaren et Ferrari après avoir quitté Toro Rosso et s’apprête à changer d’équipe à nouveau.
Embora Sainz tenha mostrado por meio de suas performances na Ferrari em 2021 que amadureceu como piloto capaz de vencer corridas e substituir Verstappen quando necessário, a Red Bull não está interessada em alguém que possa desafiar sua estrela. Esse sentimento se tornou mais aparente nos últimos meses devido à tensão dentro da Red Bull causada por uma investigação sobre o chefe da equipe, Christian Horner, que levantou preocupações sobre a possibilidade de Verstappen sair. Verstappen enfatizou a importância de um ambiente estável para suas perspectivas de carreira, e a Red Bull não gostaria de arriscar desestabilizar isso, especialmente com a presença da Mercedes.
Assim como Sainz, as performances de Tsunoda justificariam uma vaga na Red Bull em 2025. Embora Tsunoda tenha reconhecido que teve a sorte de manter sua posição no esporte após uma temporada de estreia tumultuada em 2021, ele se desenvolveu como um piloto habilidoso. Apesar das dúvidas iniciais quando Daniel Ricciardo retornou à Fórmula 1 com a equipe agora conhecida como AlphaTauri, Tsunoda superou seu companheiro de equipe mais experiente desde o início desta temporada no Bahrein. Com cinco pontuações em oito corridas, ele ajudou a elevar a RB para o sexto lugar no Campeonato de Construtores.
No entanto, a alta administração da Red Bull tem evitado discutir o potencial de Tsunoda para avançar, indicando dúvidas persistentes do passado. Tsunoda deu a entender que estaria aberto a deixar a equipe da Red Bull se surgir uma oportunidade tentadora. Com rumores do envolvimento da Audi na Sauber e sua possível aquisição, Tsunoda pode considerar aproveitar essa chance enquanto seu valor está alto e atraindo atenção significativa.
Ricciardo est entré dans cette saison avec pour objectif d’impressionner Red Bull et de prouver qu’il possède encore ce qu’il faut pour récupérer le siège qu’il a laissé à la fin de 2018. Cependant, ses débuts lents et ses difficultés à égaler son coéquipier moins expérimenté ont pratiquement fermé la porte à un retour en 2025. Ricciardo est actuellement derrière Tsunoda de 6 à 1 dans les batailles directes et n’a marqué que lors d’un Grand Prix, comparé aux impressionnants cinq de son coéquipier.
Ricciardo est convaincu que ses problèmes ne sont pas similaires à sa période sans succès avec McLaren, et sa performance impressionnante à Miami, où il a décroché la quatrième place dans la course Sprint, prouve qu’il ne s’agit pas seulement d’une stratégie de confrontation.
Il y a des spéculations selon lesquelles Red Bull a l’option de prolonger le contrat de Perez pour un deuxième mandat, ce qui donne à Ricciardo un peu d’espoir. Cependant, il est conscient que son début difficile dans la saison actuelle a nui à ses chances de retourner chez Red Bull Racing.
La saison dernière, lorsque Lawson a remplacé Ricciardo, qui était absent en raison d’une blessure, lors de cinq courses et a impressionné, il semblait inévitable qu’il assurerait une place permanente sur la grille pour la saison suivante.
Mais malgré les lacunes de Ricciardo, le PDG de RB, Peter Bayer, a affirmé que la préférence de l’équipe est de conserver sa formation actuelle.
En fin de compte, la décision finale revient à Red Bull. Cependant, avec la foi continue de Horner en Ricciardo et la performance indéniable de Tsunoda, il est possible que l’opportunité de Lawson puisse lui échapper.
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La finale excitante de la Coupe du Monde de Football a eu lieu hier soir dans le stade principal de la ville. Les équipes du Brésil et de l’Argentine se sont affrontées dans un match plein d’émotion et de tension. Les fans de football du monde entier étaient impatients de voir qui ramènerait à la maison le trophée le plus convoité du sport.
Dès le début, les deux équipes ont montré leur détermination à gagner. Le Brésil a ouvert le score en première mi-temps, avec un but incroyable de son attaquant vedette. Cependant, l’Argentine ne s’est pas laissée abattre et a rapidement égalisé le match avec un coup franc parfait.
La deuxième mi-temps a été encore plus palpitante, les équipes luttant de toutes leurs forces pour marquer le but de la victoire. Les deux gardiens ont réalisé des performances incroyables, effectuant des arrêts spectaculaires pour maintenir le score à égalité. Le match est allé en prolongation, et les nerfs étaient à vif.
Finalement, c’est l’Argentine qui a réussi à marquer le but de la victoire dans la dernière minute de la prolongation. Les joueurs et les supporters argentins ont explosé de joie, tandis que les Brésiliens étaient désolés. Ce fut une finale épique, qui restera à jamais dans la mémoire de tous les amoureux du football.
Félicitations à l’Argentine pour sa victoire méritée et au Brésil pour son excellent parcours dans le tournoi. Le football est un sport imprévisible, et c’est ce qui le rend si excitant. Nous avons hâte de voir la prochaine Coupe du Monde et d’autres moments inoubliables comme celui-ci.
