Dans un tournant surprenant des événements, la berline Mercedes C-Class a subi une transformation majeure grâce à la filiale AMG. Avec la génération actuelle W206, même la puissante C 63 dispose désormais d’un moteur quatre cylindres en ligne turbo et d’aides électriques. Cependant, durant l’ère W205, les choses étaient bien différentes. Les variantes C 43 étaient équipées d’un moteur V6 biturbo, tandis que la C 63 était dotée d’un V8 biturbo, ce qui en faisait une force avec laquelle il fallait compter.
Un passionné de voitures et vidéaste, connu pour son amour des courses de drag, a emmené sa Mercedes-AMG au Mission Raceway Park en Colombie-Britannique, Canada. Cette piste de dragstrip de quart de mile, sanctionnée par la NHRA et également connue sous le nom de ‘Thunder by the River’, offrait le cadre parfait pour une action de course intense. L’AMG, probablement une C 63 S, s’est affrontée à une Nissan GT-R noire lors de la première course.
Malheureusement pour les fans de Mercedes, la GT-R s’est révélée être une concurrente redoutable. Malgré un bon départ de l’AMG, la Nissan GT-R a rapidement pris de l’élan et a dépassé son rival, remportant la victoire avec un temps impressionnant de 10 secondes. La vitesse de passage de la GT-R de 154 mph (248 kph) a largement surpassé celle de l’AMG à 129 mph (207 kph). Cependant, l’AMG colorée n’était pas prête à abandonner si facilement.
Équipée d’un aileron de coffre, l’AMG s’est affrontée à une Mercedes-AMG GT lors de sa prochaine course. Cette fois, la configuration a joué en sa faveur, et l’AMG a émergé victorieuse avec un temps de 11,25 secondes, laissant la Mercedes-AMG GT derrière avec un temps de 12,16 secondes. La performance de l’AMG était vraiment remarquable.
Alors que les courses se poursuivaient, deux autres berlines allemandes prirent la piste. Cependant, le combat le plus intrigant se produisit lorsqu’une Audi RS3 osa défier une Nissan GT-R blanche. Au départ, la RS3 semblait avoir l’avantage, laissant la GT-R loin derrière. Mais à la surprise générale, la GT-R fit un retour remarquable, réduisant l’écart et remportant finalement la course. C’était un tournant choquant, et après une analyse plus approfondie, il devint clair que la victoire de la GT-R était due à son temps de réaction.
Dans l’ensemble, les courses de drag au Mission Raceway Park ont offert des moments palpitants tant pour les passionnés de voitures que pour les fans de compétition intense. La performance de l’AMG, bien que pas toujours victorieuse, a montré ses capacités impressionnantes et a laissé une impression durable sur ceux qui ont assisté aux courses.
