Stellantis a présenté une gamme complète de fourgonnettes commerciales compactes, de taille moyenne et grandes, rénovées et électrifiées, le lundi 23 octobre, dans le cadre de l’offensive stratégique Pro One de l’unité commerciale des véhicules du groupe automobile.
Avec plus de dix millions d’unités vendues dans le monde, la gamme de véhicules utilitaires légers des marques Citroën, Peugeot, Fiat Professional et Opel/Vauxhall bénéficie désormais d’une rénovation basée sur une stratégie axée sur les modèles zéro émission, l’expérience client et les services connectés.
Stellantis affirme que ses marques tirent parti d’une gamme complète de technologies de propulsion électrifiées avancées, de sécurité, d’ADAS (systèmes avancés d’assistance à la conduite) et de connectivité pour offrir un environnement sans souci aux conducteurs, garantissant un partenaire commercial fiable pour les propriétaires d’entreprises.
La gamme renouvelée de véhicules commerciaux, comprenant le nouveau Citroën Berlingo, Jumpy, Jumper ; Fiat Doblò, Scudo, Ducato ; Opel/Vauxhall Combo, Vivaro, Movano ; ainsi que le Peugeot Partner, apporte avec elle la deuxième génération de technologies zéro émission, y compris les systèmes de batteries EV de Stellantis, qui promettent une plus grande autonomie sans compromettre la capacité. De plus, le nouveau Ram ProMaster EV, une fourgonnette de grande taille avec propulsion 100 % électrique, sera dévoilé d’ici la fin de l’année.
La deuxième génération de véhicules à batterie électrique (BEV) offre aux fourgonnettes compactes une autonomie allant jusqu’à 330 kilomètres, ce que Stellantis affirme être le meilleur de sa catégorie. Dans le segment des fourgonnettes de taille moyenne, les batteries offrent 50 ou 75 kilowattheures (kWh) d’énergie et jusqu’à 350 km d’autonomie, tandis que dans le segment des grandes fourgonnettes, une batterie de 110 kWh fournit une autonomie allant jusqu’à 420 km.
De plus, Stellantis a annoncé que la recharge rapide à 150 kW permet de charger la batterie de 0 à 80 % en moins d’une heure.
Le groupe automobile a également annoncé qu’il lancera une deuxième génération de fourgons de taille moyenne alimentés par des piles à hydrogène au milieu de l’année 2024, promettant une autonomie record dans le segment allant jusqu’à 400 km. La propulsion par piles à hydrogène sera également étendue aux grands fourgons en 2024, avec une architecture de puissance moyenne, une autonomie maximale de 500 km et un temps de recharge de cinq minutes.
D’autres technologies qui feront partie des nouveaux véhicules commerciaux de Stellantis incluent un système de freinage régénératif, activé par des palettes sur le volant, prenant en compte le poids du véhicule et le profil de la route pour maximiser la récupération d’énergie ; une pompe à chaleur dans les fourgons BEV compacts pour optimiser l’utilisation de l’énergie dans des conditions froides et hivernales, maximisant ainsi l’autonomie du véhicule.
De plus, tous les nouveaux véhicules commerciaux sont équipés de phares à LED, présenteront des intérieurs repensés, un nouveau système d’infodivertissement de 10 pouces, 18 systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS) jusqu’au niveau 2 de conduite autonome, ainsi qu’une connectivité à 100 % en standard, une solution innovante e-PTO (Power Take Off électrique / alimentation par batterie auxiliaire), qui permet l’utilisation de la batterie de traction pour les systèmes dans les véhicules convertis, et des mises à jour over-the-air à partir de 2026.
« Cette deuxième génération de fourgonnettes zéro émission, conforme aux attentes des clients et offrant une plus grande autonomie BEV, ainsi qu’une proposition supplémentaire avec des piles à hydrogène, 18 ADAS, connectivité totale et des innovations telles que le ‘prise de force électrique’, renforcera encore notre leadership actuel parmi les fourgonnettes BEV et dans tous les segments de fourgonnettes », a déclaré Xavier Peugeot, Vice-Président Senior, Unité Commerciale Véhicules Stellantis, lors de la présentation de la nouvelle gamme de fourgonnettes commerciales.
