Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, reste calme alors que Lewis Hamilton et George Russell se préparent à échanger des pièces de châssis pour le Grand Prix du Brésil, malgré les contraintes budgétaires persistantes et une série de crashs coûteux. Avec Mercedes qui travaille à trouver une performance optimale sous le plafond budgétaire de la F1, Wolff ne voit aucun problème à laisser les pilotes expérimenter avec différentes pièces pour s’adapter à leurs préférences individuelles.
Les récents crashs ont mis à rude épreuve les finances de Mercedes, les incidents de Russell lors des qualifications du GP des États-Unis et de la séance d’essai du GP du Mexique ayant entamé le budget de l’équipe. En conséquence, Russell a utilisé l’ancienne spécification de plancher, mais Mercedes est ouverte à lui installer la version plus récente pour le Brésil si cela correspond aux préférences de Hamilton. Wolff a souligné son approche ouverte, notant : « Je suis toujours ouvert à ce que les pilotes pensent… Si George opte pour le nouveau [plancher] et que Lewis veut utiliser l’ancien plancher au Brésil, nous discuterons certainement avec lui de ses préférences. »
Le plafond budgétaire de cette saison a contraint Mercedes à réduire ses améliorations, limitant ce qu’ils peuvent mettre en œuvre à l’approche de la fin de la saison. Wolff a reconnu l’impact budgétaire des récents crashs, déclarant : « Il y a un coup énorme dans le plafond budgétaire, et nous devons probablement réduire ce que nous mettons sur la voiture. » En conséquence, Mercedes n’apportera que deux nouvelles spécifications de plancher au GP du Brésil, faisant preuve de prudence quant aux autres améliorations en raison des restrictions budgétaires.
Bien que Mercedes ait montré une amélioration de sa performance, l’équipe reconnaît qu’elle ne rattrapera pas les meilleures équipes au classement des Constructeurs cette saison. Cependant, Hamilton et Russell continuent de donner le meilleur d’eux-mêmes, Hamilton profitant d’une forte dernière saison à Brackley, marquée par deux victoires significatives en course. La flexibilité des pièces de châssis au Brésil souligne l’engagement de Mercedes à tirer le meilleur parti de chaque week-end de course, alors qu’ils équilibrent performance et contraintes budgétaires dans les dernières étapes de la saison 2024.
