A Toyota Gazoo Racing, en prévision des nouvelles saisons tant dans le Championnat du Monde des Rallyes que dans le Championnat du Monde d’Endurance, a publié les premières images des machines avec lesquelles elle compte défendre les titres collectifs et individuels dans le WRC et le WEC. La nouveauté la plus pertinente dans le design, tant du GR Yaris Rally 1 que du GR 010 Hybrid, est l’adoption du noir au lieu du blanc comme couleur dominante !
Selon la structure sportive du fabricant japonais, le noir mat sélectionné pour 2024 s’inspire des concepts de « prototype » et de « vitesse », qui inspirent toutes les activités de Gazoo Racing, et exprime la « haine de la défaite » et le « désir de fabriquer des voitures de plus en plus performantes. »
Toyota, en tant que constructeur, s’est imposé dans le WEC en 2014, 2018-19, 2019-20, 2021, 2022 et 2023 ; et a dominé le WRC en 1990, 1992, 1999, 2018, 2021 et 2023 – titres auxquels s’ajoutent des victoires dans de nombreux championnats pilotes. En 2024, la GR Yaris Rally 1 fera ses débuts en compétition confirmés pour le Rallye de Monte-Carlo le 25 janvier, avec le double champion du monde Kalle Rovanpera qui participera à mi-régime afin de récupérer de quatre saisons épuisantes (comme l’explique ce Finlandais de 23 ans). Le championnat d’endurance commence seulement le 2 mars, avec la GR 010 Hybrid participant aux 1812 km du Qatar.
La couleur noire sera également adoptée dans d’autres compétitions intégrées au programme Toyota Gazoo Racing pour 2024.
