Trois circuits accueillant des courses de la série NTT IndyCar ont été occupés par des projets de resurfaçage de différentes tailles. Le premier circuit au programme est le tour d’ouverture à St. Petersburg du 8 au 10 mars. Le service d’ingénierie et des routes de la ville s’est concentré sur la résolution du problème du virage 3, qui a été le site de nombreux accidents et tentatives de réparations au fil des ans pour lisser sa surface inégale. Le président d’IndyCar, Jay Frye, a confirmé que le resurfaçage du virage 3 à St. Pete a été achevé.
De même, la ville de Detroit a amélioré la longue section de route menant à son virage 3, qui avait posé un défi significatif pour les pilotes l’année dernière. Les voitures rebondissaient souvent sur la surface inégale, provoquant le blocage de leurs pneus avant. Pour remédier à ce problème avant l’événement du centre-ville du 31 mai au 2 juin, la ville a entrepris un effort de resurfaçage substantiel, posant 700 pieds de nouveau bitume.
Le troisième circuit à subir un resurfaçage majeur est Mid-Ohio, où la course d’IndyCar aura lieu du 5 au 7 juillet. Ce circuit routier a été complètement resurfacé sur son tracé de 2,3 miles et 13 virages qui serpente à travers des terres agricoles vallonnées. Frye a exprimé sa gratitude pour le travail effectué par les circuits partenaires pendant l’intersaison, déclarant que cela devrait conduire à des courses palpitantes.
Selon la source de racer.com.
