La ville de Turin, autrefois la fierté de l’industrie automobile italienne, est désormais en lutte désespérée pour sa survie alors que Fiat, le géant industriel qui a façonné l’identité de la ville, lutte pour rester à flot. Avec l’usine Mirafiori de Fiat—qui employait autrefois des dizaines de milliers de personnes et produisait des millions de voitures—souffrant maintenant de réductions drastiques de production, la ville fait face à une crise économique de proportions historiques. Alors que Stellantis, la société mère de Fiat, déplace son attention à l’étranger et priorise l’électrification, Turin ressent pleinement l’impact de ce changement, avec des milliers de travailleurs en congé et l’avenir de l’économie de la ville suspendu à un fil.
Légendaire, l’usine Mirafiori, qui symbolisait autrefois la puissance industrielle de Turin, n’est plus qu’une ombre de ce qu’elle était, prise dans le viseur de la concurrence mondiale des constructeurs automobiles chinois et de la coûteuse course à la production de véhicules électriques (VE). Autrefois icône de la production automobile de masse, l’usine produit désormais principalement la voiture électrique Fiat 500 et quelques modèles Maserati, mais la faible demande et les coûts élevés ont conduit à des suspensions fréquentes de la production.
Avec les racines italiennes de Fiat diluées sous Stellantis, beaucoup craignent que l’héritage automobile de la ville ne soit dans ses derniers jours. Des discussions sur la revitalisation de l’industrie par le biais de partenariats avec des constructeurs automobiles chinois ont émergé, mais l’incertitude plane alors que la main-d’œuvre de Turin, principalement âgée et proche de la retraite, lutte contre un manque d’intérêt des jeunes générations à rejoindre l’industrie.
Bien que Stellantis ait promis la production d’une nouvelle Fiat 500 hybride d’ici 2025, l’avenir plus large du secteur automobile de Turin reste sombre. De nombreux travailleurs, comme ceux de l’usine de Mirafiori, se demandent si la ville peut retrouver sa place dans l’industrie ou si cet ancien grand pôle automobile est destiné à décliner. La lutte de Turin pour sa survie reflète les défis plus larges auxquels fait face le secteur industriel italien face à la mondialisation, et c’est une course contre la montre pour éviter le désastre économique.
Les jours de gloire de Turin reviendront-ils, ou est-ce le début de la fin pour la ville automobile emblématique de l’Italie ? Les enjeux n’ont jamais été aussi élevés.
