Le leader du championnat prend une pénalité stratégique de moteur à Interlagos, tandis que Perez cherche un nouveau départ avec un changement de châssis
Max Verstappen fera face à une pénalité sur la grille au Grand Prix du Brésil ce week-end, alors que le champion en titre est sur le point d’utiliser son sixième moteur à combustion interne (ICE) de la saison, dépassant ainsi la limite de quatre moteurs autorisée par les règlements de la FIA. La décision, annoncée par le délégué technique de la FIA, Jo Bauer, marque la deuxième infraction de moteur de Verstappen cette saison après avoir pris une pénalité de 10 places en Belgique pour son cinquième moteur. Selon les règles, la violation subséquente de Verstappen entraînera une chute de cinq places sur la grille.
Avec une avance de 47 points sur Lando Norris de McLaren et quatre courses restantes—y compris deux courses sprint—Verstappen reste en position solide pour défendre son titre. La décision de prendre la pénalité sur le circuit d’Interlagos à São Paulo est stratégique, car sa configuration est favorable aux dépassements, offrant à Verstappen une meilleure chance de remonter sur la grille.
Pendant ce temps, Sergio Perez, le coéquipier de Verstappen chez Red Bull qui a du mal à retrouver sa forme, subira un changement de châssis dans le but de réinitialiser sa performance. L’ingénieur en chef de Red Bull, Paul Monaghan, a confirmé le changement, expliquant que Perez avait demandé le retour à un châssis plus ancien. « C’est un vieux châssis, pas un châssis nouvellement fabriqué, » a précisé Monaghan, ajoutant, « Les garçons ont un peu de travail, mais cela ne les dérange pas. »
Avec 120 points encore en jeu lors des courses restantes, la pénalité de moteur de Verstappen pourrait bouleverser le peloton à Interlagos, offrant aux concurrents comme Norris une chance de monter sur le podium. Tous les yeux seront rivés sur Verstappen et Perez alors qu’ils naviguent dans ce week-end décisif pour la course au titre.
