Le Daytona 500, réputé pour ses fréquents accidents, a été fidèle à sa réputation notoire alors que deux grands crashs ont déterminé l’issue de la course. Le pilote de la Chevy Camaro ZL1 No:24 de Hendrick Motorsports a joué un rôle significatif dans les deux incidents et a finalement émergé comme le vainqueur, son coéquipier prenant la deuxième place.
Avec seulement huit tours restants, la conduite agressive de Bowman a conduit à la perte de contrôle du pilote No:24, entraînant une collision avec d’autres véhicules. Cette réaction en chaîne a impliqué plus de 22 voitures dans l’accident. Le leader de la course, ainsi que Byron et Bowman, étaient les seuls pilotes en tête à éviter l’incident.
Des concurrents notables pour la victoire de la course, y compris [noms des concurrents], et le vainqueur défendant de la course [nom du vainqueur], ont également été pris dans le crash. Ryan Blaney, le champion en titre de la Cup, a eu une autre collision significative plus tôt dans la course du week-end impliquant Brad Keselowski.
La course a été temporairement interrompue alors que l’équipe de sécurité de NASCAR s’occupait des pilotes impliqués. Heureusement, aucune blessure grave n’a été signalée, et tous les pilotes ont été déclarés aptes après des examens médicaux. Cet incident reste l’un des plus grands accidents de l’histoire récente à Daytona.
La communauté NASCAR sur X (anciennement connu sous le nom de Twitter) a exprimé sa frustration et sa déception face à l’incident. Bien que beaucoup s’attendaient à une finale palpitante de la course, personne ne s’attendait à un crash aussi massif impliquant de nombreuses voitures.
Certaines fans ont immédiatement vérifié le bien-être de leurs pilotes préférés et du reste du peloton. Pendant ce temps, d’autres ont critiqué NASCAR et les pilotes impliqués pour le caractère chaotique de l’événement.
Il est incroyable que des gens voyagent et dépensent de l’argent pour assister à ce spectacle tumultueux.
Le coût estimé des dommages causés est d’au moins 14 $.
Ce n’était pas juste un accident significatif, mais un colossal.
C’est incroyablement terrifiant.
Les manœuvres défensives de Chastain entravent la circulation plus rapide. Espérons qu’il échoue à la fin.
Ce style de course est insensé. Des voitures empilées les unes sur les autres, des vitesses excessives, et pas d’usure des pneus pour créer des défis de maniabilité et disperser les pelotons. Regardez une Daytona 500 des débuts des années 2000 (à l’exclusion de 2000) ou des courses NASCAR des années 90 pour vivre des courses agréables.
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Selon la source firstsportz.com
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