Les constructeurs automobiles s’engagent à conduire la transition vers la mobilité électrique en Europe, avec des modèles de véhicules électriques plus abordables, et pour cela, ils cherchent à trouver des synergies qui contribuent à cet objectif.
Dans ce sens, Volkswagen envisage la possibilité de s’associer à d’autres entreprises du secteur, y compris le français Renault, comme l’a rapporté le journal allemand « Handelsblatt« , afin d’atteindre un accord pour produire une plateforme commune permettant le lancement de véhicules électriques à un prix réduit, dans le but de populariser la vente de véhicules électriques, considérant que le développement et la production conjoints peuvent réduire les coûts.
Le journal allemand, citant des sources proches du processus, indique que les discussions en sont à un stade précoce, et il est certain que Volkswagen a récemment présenté des plans pour lancer un modèle 100 % électrique au prix de 25 000 €, avec une sortie prévue pour 2025, et qui devrait avoir une autonomie de 450 km.
Du côté de Renault, Luca de Meo a annoncé en novembre dernier que la marque française lancera la prochaine génération du Twingo en 2026, avec une alimentation exclusivement électrique, basée sur une plateforme développée par Ampere, l’entreprise créée pour concevoir, développer et produire des véhicules 100 % électriques pour le Groupe Renault.
Luca de Meo a confirmé que la nouvelle Twingo aura un coût de production 50 % inférieur à celui d’un nouveau SUV de segment C, grâce à la réduction des matériaux et à une plateforme basée sur des logiciels qui nécessitera l’utilisation de moins de pièces.
Sans beaucoup de détails techniques sur la nouvelle Twingo 100 % électrique, Luca de Meo a précisé que le modèle aura une consommation de 10 kWh/100 km, ainsi qu’une réduction de 75 % des émissions de CO2 tout au long de son cycle de vie par rapport aux modèles à combustion interne européens, et que le prix sera inférieur à 20 000 €.
