आटोमोबाइल एसोसिएशन ऑफ पुर्तगाल (एसीएपी) ने बताया है कि 2023 में पंजीकृत ऑटोमोबाइलों की संख्या 2022 के मुकाबले 26% बढ़ गई है। इस वृद्धि के बावजूद, एसीएपी मानता है कि आंकड़े अभी भी 2029 में दर्ज किए गए आंकड़ों से कम हैं (12.3% कम)।
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यह आंकड़े एसोसिएशन द्वारा लिस्बन में आयोजित “रिटेल ऑटोमोबाइल फ़ोरम” में खुलासे गए हैं, जिसका विषय “नई मोबिलिटी पर चलना” था, और जिसने सेक्टर का मूल्यांकन किया।
सतत वाहनों की संख्या आगे बढ़ती रहती है
वाहनों की सभी श्रेणियों में पंजीकरण में वृद्धि हुई, 2023 में अधिकतम वरीयता वाले वाहनों की प्राथमिकता देखी गई। “प्रवासी लघु वाहनों की श्रेणी में – जहां 2022 के मुकाबले पंजीकृत वाहनों की 26.9% की वृद्धि देखी गई है – विकर्षण इंजन के विकल्पों के लिए वैकल्पिक ऊर्जा वाहनों का वजन 51.9% है। इनमें, इलेक्ट्रिक कारों का 18.2% है, इसके बाद हाइब्रिड (14.5%) और हाइब्रिड प्लग-इन (13.6%) हैं। पिछले साल पंजीकृत प्रवासी लघु वाहनों में पेट्रोल और डीजल की विलयन 36% और 12% को दर्शाते हैं“, एसीएपी ने एक वक्तव्य में बताया।
“वर्तमान आंकड़े भी दर्शाते हैं कि पुर्तगाल ने यूनियन यूरोप (14.6%) के मुकाबले इस श्रेणी में ऊर्जा के विकल्प वाले लघु वाहनों में वृद्धि की है, जो “टॉप 10″ में 18.2% है। यहां तक कि यह आंकड़े आशावादी हैं, लेकिन पुर्तगाल की प्रवासी लघु वाहनों में ऊर्जा के विकल्पों का केवल 5% हिस्सा है। डीजल वाहनों का उपयोग अधिकांशतः किया जाता है (58.2%), इसके बाद पेट्रोल वाहन (36.6%)”।
ऑटोमोबाइल पार्क अभी भी पुराना हो रहा है
यहां तक कि वृद्धि के बावजूद, एसीएपी बताता है कि नंबर अभी भी 2019 में दर्ज किए गए नंबरों से कम हैं। “प्रवासी लघु वाहनों की श्रेणी में, पंजीकृत वाहनों की 11.2% की कमी का उल्लेख किया जाता है। जबकि लघु वाहनों में व्यापारी वाहनों की वृद्धि पिछले साल 20.7% हुई, लेकिन यह अभी भी 2019 की तुलना में कम है – 26% कम। केवल भारी वाहनों में वाहनों की वृद्धि हुई है, जो 2019 की तुलना में 33.7% अधिक पंजीकृत वाहनों की है। “रेंट-ए-कार” के संबंध में, 2023 में वृद्धि की गई है, जो 50.7% की है।”, एसीएपी के वक्तव्य में जोड़ता है।
हालांकि, और एसोसिएशन के आंकड़ों के अनुसार, पुर्तगाल यूनियन यूरोप के अन्य देशों की तुलना में एक पुरानी ऑटोमोबाइल पार्क के साथ जुड़ा हुआ है। “2021 में चल रहे 5.6 मिलियन वाहनों में से 63% की उम्र 10 साल से अधिक है। 2022 में, 1.5 मिलियन चल रहे वाहनों में से 20 साल से अधिक उम्र के वाहनों की संख्या है, इस वर्ष वाहनों की औसत उम्र 23.8 साल थी। व्यापारी लघु वाहनों और भारी वाहनों को वर्तमान में राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल पार्क के सबसे पुराने वाहन माना जाता है, जो 15 साल से ऊपर है। उनके पश्चात आते हैं भारी यात्रियों के वाहन (14 साल) और प्रवासी लघु वाहन (13.6 साल)”।
एसीएपी द्वारा सिफारिशें
पुर्तगाल में ऑटोमोबाइल पार्क को नवीनीकरण करने के उद्देश्य से, एसीएपी ने “वाहनों के अंतिम दिनों के लिए पुनर्प्राप्ति को प्रोत्साहित करने के तंत्र की पुनर्प्राप्ति की प्रस्तावित की है, ताकि पुराने और प्रदूषणकारी व्यापारिक वाहनों की जगह नई ऊर्जा के कम उत्सर्जन वाले वाहनों से बदल जाएं, जैसा कि स्पेन, इटली या फ्रांस में हुआ है। एसोसिएशन ने यह भी दर्शाया है कि “वाहनों को बाहर निकालने का महत्व है जिनकी औसत एमिशन 170 ग्राम प्रति किलोमीटर की है, औसत एमिशन 95 ग्राम प्रति किलोमीटर के साथ वाहनों से बदलें (इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड प्लग-इन और पेट्रोल और डीजल सम्मिलित)”, एसीएपी ने जोड़ा है।
याद रखें कि 2022 में किए गए पुनर्प्राप्ति प्रोत्साहन ने वार्षिक रूप से 3.2 मिलियन लीटर ईंधन की बचत की है, जो 33,200 पेट्रोलियम बैरल के समान है। उत्सर्जन के मामले में, वार्षिक रूप से 10,800 टन CO2 की कमी हुई है।