फ़ॉर्म्यूला 1 में एक समतुल्य और उच्च स्तरीय दो पायलट होना आसान नहीं है, क्योंकि प्रत्येक पायलट के अपने विशेषताएं, मजबूत और कमजोर पहलु होते हैं। पिछले कुछ सालों में, रेड बुल के पास मैक्स वर्स्टापेन ने अपने सहयोगियों के सामने तबाही मचा दी है, और डिजाइनर एड्रियन न्यूवी ने सहयोगियों के बीच के गतिविधि के बारे में बात की।
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बीयॉन्ड द ग्रिड पॉडकास्ट के एक साक्षात्कार में, यह इंजीनियर ने बताया कि पायलट बहुत अलग-अलग होते हैं, स्वयंविश्वास के स्तर के साथ: ‘कोई भी विश्व चैंपियन स्पष्ट रूप से एक महान पायलट है। इन सभी लड़कों की व्यक्तित्व और ढंग बहुत अलग-अलग होती है। उनमें से कुछ का स्वयंविश्वास बहुत ऊचा होता है। मुझे लगता है कि यह एक कुंजी है। लेकिन सभी नहीं, वे बहुत अलग होते हैं।’
इसके बाद, न्यूवी ने टिप्पणी की: ‘एक टीम का सहयोगी पहली चीज़ जो करना चाहता है, खासकर अगर वह युवा या महत्वाकांक्षी है, वह दिखाना चाहता है कि वह सबसे अच्छा है। शायद वह सोचता है कि वह सबसे अच्छा है, जो किसी पायलट का स्वयंविश्वास नष्ट कर सकता है। वास्तव में, मैक्स की उसकी अद्भुत क्षमता के कारण, वह पूरी तरह से नष्ट कर दिया, और किसी भी जानबूझकर की कार्रवाई के बिना … अलेक्स [अल्बन] को मैक्स की तेज़ी के साथ सामना करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। पियर गासली और अन्य उदाहरणों की तरह।’
प्रसिद्ध ब्रिटिश के अनुसार, एक पायलट जो अपने सहयोगी के स्तर के समान नहीं होता है, उसे इस तथ्य को स्वीकार करना होगा और वह अपनी प्रतिष्ठा स्थापित करने के लिए अन्य तरीकों को ढूंढना होगा: ‘यदि आपके पास दो सहयोगी हैं जिनमें से एक अत्यधिक और दूसरा उस स्तर पर है, तो दूसरे को कहीं ना कहीं स्वीकार करना पड़ेगा कि उसे मैक्स के रिद्धि में नहीं हरा सकता। आपको उसे किसी अन्य तरीके से करना होगा, बेशक, यह किया गया है – अगर आप निकी [लौडा] और अलेन [प्रोस्ट] को एक दूसरे के खिलाफ देखें। अलेन हमेशा सबसे तेज़ पायलट रहे हैं, लेकिन निकी ने एक खिताब जीत लिया। शायद आप निको [रोसबर्ग] और लूइस [हैमिल्टन] के लिए भी यही कहेंगे।’