ट्रेडिशनल से टैक्टाइल के लिए; टैक्टाइल से ट्रेडिशनल के लिए। वीडब्ल्यू ने अपने नए मॉडल के लिए इंटीरियर की संविधानिकता में उलटवाही की है।
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वोल्फ्सवैगन की नवीनतम पीढ़ी के ऑटोमोबाइल के लिए इंटीरियर के लिए मिनिमलिस्ट डेकोरेशन, जिसमें डिजिटल इंस्ट्रुमेंटेशन और मल्टीमीडिया के पैनलों का उल्लेखनीय हिस्सा है, और कंसोल के मध्यभूत, दरवाजों और स्टीयरिंग में शारीरिक बटनों को टैक्टाइल कमांडों से बदलने के बाद, यह वोल्फ्सवैगन के नए मॉडलों का एक पहचान है। हालांकि, कई ग्राहकों ने पहले से ही इस परिवर्तन के लिए अपनी मुश्किलें व्यक्त की हैं। इस तरह, जर्मन कंपनी ने इसे बदलने और “एनालॉग” में वापस आने का फैसला किया है।
पहले थॉमस शेफर, वोल्फ्सवैगन के सीईओ ने एक डिजाइन में वापसी की स्वीकार की जो ऑटोमोबाइल के साथ इंटरैक्शन के लिए अधिक कार्यात्मक और सूक्ष्म होगी, उदाहरण के लिए, जब उन्होंने लिखा कि वोल्फ्सवैगन “गाड़ियों के ऑपरेशन में एक नई सरलता” बनाने के लिए काम कर रही है। इसके अलावा, उन्होंने दबाव बटनों वाले स्टीयरिंग व्हील को वापस लाने का भी कहा! “यही वह चीज है जो ग्राहक VW से चाहते हैं।”
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हाल ही में, ID.2 प्रोटोटाइप के प्रस्तुति के साथ, टैच कमांड्स, जो नवाचारी रूप से घोषित किए गए थे, उन्नति में विफल रहे और उन्हें बदल दिया जाएगा। शेफर ने स्वीकार किया कि इसने ब्रांड को “बहुत हानि पहुंचाई”।
ID.2 में एक फिजिकल बटन लाइन तापमान, हवा नियंत्रण और एयर कंडीशनिंग के नियंत्रणों तक के आसान पहुंच के लिए निचले हिस्से में रोशनी वाले बटन शामिल हुए हैं। इनके अलावा, एक मैनुअल वॉल्यूम बटन और एक बड़े आकार का घुमावदार कमांड, बीएमडब्ल्यू के iDrive सिस्टम के समान, वाहन के कई कार्यों को नियंत्रित करने के लिए है।
वोल्फ्सवैगन के इंटीरियर डिजाइनर दारियस वाटोला के अनुसार, यह कंपनी के नए डिजाइन स्ट्रैटेजी है, जो सीधे ग्राहकों के प्रतिक्रिया का उत्तर देती है।