A BYD, विश्व के सबसे बड़े इलेक्ट्रिफाइड वाहन निर्माता ने बताया है कि वह चीन के शुझो में अपनी पहली सोडियम आयन बैटरी की फैक्ट्री का निर्माण शुरू कर दिया है।
[wp-stealth-ads rows=”2″ mobile-rows=”2″ tags=”tag20, tag20, tag20, tag20 “]
हालांकि लिथियम विद्युत गाड़ियों में अब भी सबसे लोकप्रिय प्रौद्योगिकी है, लेकिन बैटरी के लिए अधिक सुगम और पर्यावरणमित्र विकल्पों की मांग ने BYD को सोडियम आयन बैटरी की फैक्ट्री पर बहुतायत निवेश करने के लिए प्रेरित किया है, जिसका लगभग €1.3 मिलियन का होगा।
नई इकाई की उत्पादन क्षमता 30 GWh/वर्ष होगी, जो 1.5 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों के समकक्ष है, जिससे यह दुनिया की सबसे बड़ी फैक्ट्री में से एक बन जाएगी।
इस परियोजना में आगे बढ़ने के लिए BYD ने अपने बैटरी में विशेषज्ञीकृत विभाजन FinDreams का सहारा लिया है, जिसने नई गिगाफैक्ट्री का निर्माण करने के लिए Huaihai Holding Group के साथ एक संयुक्त उद्यम पर दावा किया है।
याद रखें कि सोडियम, पृथ्वी पर सबसे आम तत्वों में से एक होने के कारण, कम लागत वाले बैटरी LFP के लिए एक संपूरक समाधान के रूप में मान्यता प्राप्त कर सकता है। विशेष रूप से संकुचित वाहनों या रेंज के पहुंच के संस्करणों के लिए, इसकी कम ऊर्जा घनत्व के कारण।
इस प्रौद्योगिकी के फायदों ने हाल ही में चीनी JAC Motors को प्रेरित किया है, जो VW द्वारा 75% मालिकाना है, कि उसने Yiwei EV का उत्पादन शुरू किया है, पहली इलेक्ट्रिक कार है जिसमें सोडियम आयन बैटरी लगी है।