जनरल मोटर्स अभी तक फ़ॉर्मुला 1 में नहीं आई है, लेकिन इस चैंपियनशिप के साथ उसका संबंध शायद सबसे अच्छा नहीं है। एंड्रेटी के परियोजना में शामिल होने के बावजूद नई टीम के रूप में जो पैडॉक में देखा जाता है, अमेरिकी समूह ने मंगलवार को इस घोषणा की कि वह 2028 में एफ़आईए और एफ़1 के साथ एक यूनिट ड्राइवर के रूप में पंजीकृत हुआ है … चैंपियनशिप ने इसे नजरअंदाज कर दिया।
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इस मामले पर कोई ख़बर या आधिकारिक शेयरिंग की गई नहीं है, जो इस तरह के मामलों में बहुत असाधारण है। यकीनन यह कदम एंड्रेटी कैडिलैक की मुरादों को पूरा करने में एक महत्वपूर्ण तर्क हो सकता है – यहां तक कि एक छठा मोटर निर्माता नई चीज़ लाएगा।
यह टीम में प्रवेश तो गारंटी नहीं है, लेकिन जनरल मोटर्स ने प्रोटोटाइप प्रौद्योगिकी के परीक्षण करना शुरू कर दिया है, क्योंकि एफ़1 की एक यूनिट ड्राइवर निर्माण अनुभव और ज्ञान में लाभ लाएगा, जैसे कि इलेक्ट्रिफ़िकेशन, हाइब्रिड सिस्टम, स्थायी ईंधन, उच्च प्रदर्शन धरा इंजन आदि। कैडिलैक की एक प्रतियोगिता मोटर में से एक है जो वर्ल्ड एंडुरेंस (डब्ल्यूईसी) और आईएमएसए स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप में LMDh के लिए हाल ही में शुरू हुआ डीओएच सी वी8 5.5 लीटर का है।
जनरल मोटर्स के अध्यक्ष मार्क रेउस ने एक बयान में कहा, ‘हमें ख़ुशी है कि हमारा एंड्रेटी कैडिलैक एफ़1 पंजीकरण एक जीएम यूनिट ड्राइवर द्वारा चलाया जा रहा है। हमारे इंजीनियरिंग और प्रतियोगिता में गहरी विशेषज्ञता के साथ, हम यकीन दिलाते हैं कि हम एक सफल यूनिट ड्राइवर विकसित करेंगे और एंड्रेटी कैडिलैक को एक असली कारख़ाना टीम के रूप में स्थान देंगे। हम पूरे उच्चतम स्तर पर, प्रेम और ईमानदारी के साथ काम करेंगे जो दुनिया भर के प्रशंसकों के लिए खेल को बढ़ाने में मदद करता है।’