जर्मन प्रिपरेडर मानहार्ट ने बीएमडब्ल्यू एम5 के एक रेडिकल व्याख्या का खुलासा किया है, जो मूल मॉडल से और भी शक्तिशाली है, जिसे उसने एमएच5 900 के नाम से जाना जाता है।
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एम5 के इस संशोधित संस्करण में एक V8 4.4 बीटर्बो इंजन है, जो मूल रेडिकल संस्करण, सीएस, में 635 एचपी की शक्ति और 750 एनएम के अधिकतम टॉर्क डिबेट करता है, और मानहार्ट के व्याख्यान में 928 एचपी की शक्ति और 1248 एनएम के टॉर्क के साथ प्रस्तुत होता है।
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इस MH5 900 की शक्ति की महत्वपूर्ण वृद्धि को नई टर्बोचार्जर्स, एक बेहतर इंटरकूलर, कार्बन इंटेकेशन सिस्टम, नए पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड्स, साथ ही एक नई इलेक्ट्रॉनिक मैनेजमेंट यूनिट, इसके अलावा एक जंगरोधक इस्पात एक्सजॉस्ट सिस्टम के साथ हासिल किया गया है।
इन बदलावों ने मूल वर्जन की तुलना में एम5 की शक्ति को 293 एचपी और अधिकतम 498 एनएम टॉर्क बढ़ा दिया है।
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मानहार्ट ने इस MH5 900 के प्रदर्शन का विवरण नहीं दिया है, हालांकि, उसने यह बताया है कि इस शक्ति वृद्धि के साथ मॉडल को बेहतर ढंग से संभालने के लिए उसने चासी को सुधारा है, जिसमें KW के निचले स्प्रिंग्स शामिल हैं, और इस मॉडल को कुछ कार्बन फाइबर एयरोडाइनामिक एपेंडेज़ के साथ लैस किया गया है, जिनमें दो भागों में बने हुए फ्रंट एप्रन, एक दो भागों में बने हुए रूफ़ स्पॉइलर, और एक बड़े डिफ़्यूज़र शामिल हैं।
इसके अलावा, 21” Concave One फोर्ज्ड व्हील्स जो कि सैटिन ब्लैक और कॉपर रंग के विवरणों के साथ हैं, और ब्लू ब्रेक कैलिपर के साथ कार्बोसेरेमिक डिस्क ब्रेक सिस्टम के लिए भी उल्लेखनीय है।
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इंटीरियर में, खासकर भूरे रंग के चमड़े, अल्कांतारा छत लाइनर के साथ, रोल्स-रॉयस की तरह के छोटे LED लाइट सेट के साथ, कार्बन फाइबर स्पोर्ट सीटें शामिल हैं।
जर्मन ट्यूनर ने बीएमडब्ल्यू एम5 के इस शानदार संस्करण की कीमत नहीं बताई है, लेकिन उन्होंने बताया है कि इस MH5 900 के केवल पांच इकाइयां बनाई जाएंगी।
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