यदि संदेह हो सकता है, तो मैक्स वर्स्टापेन ने शुक्रवार को ही उन्हें खत्म कर दिया, और वे फ़ॉर्म्यूला 1 के मेक्सिको सिटी जीपी में प्रमुख पसंदीदा के रूप में स्थान ले लिया। पहले ही दिन उन्होंने ऑटोड्रोमो हरमानोस रोड्रिगेज़ में दोनों सत्रों का प्रभारीपन किया।
[wp-stealth-ads rows=”2″ mobile-rows=”2″ tags=”tag20, tag20, tag20, tag20 “]
FP1 में कुछ नए रूकी पायलट थे, जो मौजूदा मुख्य पायलटों के काम पर कोई प्रभाव नहीं डाले। हालांकि, FP2 में भी पिरेली के प्रोटोटाइप टायर का परीक्षण हुआ। वर्स्टापेन (रेड बुल) ने गति तय की, वे दोनों 1m19s (1m19.718s) में घूम रहे थे। दूसरा चौंकाने वाला था अलेक्जेंडर अल्बॉन (विलियम्स), जो हॉलैंड के बादशाह से 0.095s पीछे थे।
अपने घर के रेस में खेलने वाले सर्जियो पेरेज (रेड बुल) तीसरे नंबर पर थे, उनके पीछे लैंडो नोरिस (मैकलारेन) और चार्ल्स लेक्लेर्क (फेरारी) थे। मोनेगास्को के साथी कार्लोस साइंज़ सातवां थे, लेकिन उन्हें शुरुआती चरण में हाइड्रोलिक समस्याओं का सामना करना पड़ा, जिससे उन्हें काम का समय खो गया।
ल्यूइस हैमिल्टन 11वें नंबर पर सर्वश्रेष्ठ मर्सिडीज़ थे, जबकि जॉर्ज रसेल ने रूकी फ्रेडेरिक वेस्टी को कॉकपिट सौंप दिया … जो 19वें थे। रूकी में सबसे बेहतर ओलिवर बीरमैन (हास) 15वें थे।
कुछ बूंदों के बावजूद, शाम के FP2 में समय सुधार गए, लेकिन एक बार फिर वर्स्टापेन ने अपने आप को साबित किया। उनके 26 घूमने में से सर्वश्रेष्ठ में उन्होंने 1m18.606s में घूमा, लेकिन यदि आप सोच रहे हैं कि यह एक स्पष्ट उन्नति थी, तो आप गलत हैं। चैम्पियन के नेता से केवल 0.119s तेज थे नोरिस, जबकि लेक्लेर्क तीसरे नंबर पर 0.266s थे।
अल्बॉन ने उद्घाटन सत्र में चौंकाने वाली प्रदर्शन करने के बाद, वाल्टेरी बोटास (अल्फा रोमियो) भी धमाकेदार प्रदर्शन किया: उन्होंने शीर्ष पर से 0.269s दूर चौथे समय दिया। पेरेज़ ने तीसरे नंबर पर केवल तीन दशकों से थोड़ा अधिक समय में समाप्त हो गए, और उनके पीछे डैनियल रिकियार्डो (अल्फातौरी) थे।
सर्वश्रेष्ठ मर्सिडीज़ फिर से हैमिल्टन का था, जबकि रसेल ने इस सप्ताहांत पर पहले कदम उठाए और दसवें नंबर पर थे। साइंज़ तुरंत उनके बाद 11वें नंबर पर समाप्त हुए, जो एक कठिन शुक्रवार के लिए था। उनके साथी स्पेनिश, फर्नांडो अलोंसो (एस्टन मार्टिन), एक और तकनीकी सत्र में और भी कठिनाईयों का सामना करना पड़ा, और उन्होंने पिछले में सिर्फ़ अंतिम स्थान हासिल किया।
तेम्पोस एफपी1:
![](https://automagazine.pt/wp-content/uploads/FP1-F1-Mexico23.jpg)
तेम्पोस एफपी2:
![](https://automagazine.pt/wp-content/uploads/FP2-F1-Mexico23.jpg)