No interior, destacam-se os bancos desportivos, o volante em pele com costuras vermelhas, o painel de instrumentos digital e a consola central com ecrã tátil de 8,8 polegadas. A Mini não revelou detalhes sobre a motorização, mas é expectável que a versão John Cooper Works do Cooper SE mantenha o motor elétrico de 184 cv e a bateria de 32,6 kWh, que oferece uma autonomia de até 234 km.
यह वाहन संबंधित डेटा और नेविगेशन, इंफोटेनमेंट और हवाई अवस्था सेटिंग्स की जानकारी प्रदान करने वाले 240 मिमी के केंद्रीय OLED स्क्रीन को एकत्रित करता है। इसके अलावा, MINI एक्सपीरियंस मोड में, जॉन कूपर वर्क्स से प्रेरित Go-Kart मोड शामिल है, लेकिन ध्यान दें कि स्क्रीन और इंटीरियर लाइटिंग के कुछ समायोजनों की अनुमति के अलावा, इसमें Go-Kart की विशेष ध्वनि और Mini के मुताबिक एक्सेलरेटर पेडल की अद्यतित प्रतिक्रिया शामिल है जो कि ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाने का दावा करता है।
यूनिक डिजाइन और JCW संस्करण के साथ जुड़े हुए विवरणों के बावजूद, नए कूपर SE को एक सामान्य संस्करण के समान इंजन से संचालित किया गया है, अर्थात यह 218 वी क्षमता और 330 Nm के अधिकतम टॉर्क के साथ निकासी करता है और 0 से 100 किमी/घंटे की गति में 6.7 सेकंड में तेजी से चलता है। 54.2 kWh की उच्च वोल्टेज बैटरी 402 किमी तक की आवाज़ देती है और तेजी से चार्ज करने के लिए 10% से 80% तक कम से कम 30 मिनट में एक फास्ट चार्जिंग स्टेशन में चार्ज किया जा सकता है।