ओ पुरोसांगुए पहली फ़ेरारी है जिसमें चार सीटें और चार दरवाजे हैं, लेकिन फ़ेरारी ने अपनी खेलकूदी भावना को कमजोर नहीं किया है, जो उदाहरण के लिए समझ में आता है, जैसे कि इसे पहले से ही फ़ेरारी के मारानेल्लो के घर के आदन प्रदान करने वाले V12 का उपयोग करने की फ़ैसला किया गया है, जो 1947 में उसकी पहली गाड़ी 125 S के निर्माण से ही फ़ेरारी के जीनोम में शामिल है। इस मोटर का निर्माणशाला में इसका 6.5 लीटर और 725 सीसी होता है, जो एक और अधिक मांगते हुए ग्राहक के लिए पर्याप्त नहीं हो सकता है।
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और इन ग्राहकों के बारे में सोचकर, पोगेआ रेसिंग पहले से ही पुरोसांगुए की छवि और प्रदर्शन को अधिक मजबूत बनाने के लिए काम कर रही है। जर्मन तैयार कारनिर्माण ने एक लोहे के दस रेडियस वाले फ़ोर्ज्ड अल्यूमिनियम व्हील सेट, 23″ आगे और 24″ पीछे, कार के कई तत्वों में कार्बन फ़ाइबर; और एक अधिक आक्रामक पिछला डिफ़्यूज़र, जिसमें चार मध्य में निकलने वाले एक्ज़ॉस्ट पाइप होते हैं। वहीं, 6.5-V12 इंजन की शक्ति को “बढ़ाया” जाता है और पुरोसांगुए “मूल” से 820 सीसी के बजाय 105 सीसी अधिक होती है। आधिकारिक मॉडल के प्रस्तुति के दौरान अधिक जानकारी प्राप्त होगी।