नया पेजो 208 दिसंबर में पुर्तगाल में आ रहा है और फ्रांसीसी ब्रांड ने अब बुकिंग और मूल्य की घोषणा की है जो नयी पीढ़ी के लिए ब्रांड के लिए सबसे महत्वपूर्ण मॉडलों में से एक है, जिसमें एक नया डिज़ाइन है, नई मोटर विकल्पों में से एक पूर्णता विद्युत E-208 भी है, जो वर्तमान में GT वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें 410 किमी की एक स्वतंत्रता है।
डिज़ाइन के मामले में, नया पेजो 208 पूरी तरह से पुनर्रचित हुआ है, जो ब्रांड के नए डिज़ाइन युग में 208 को शामिल करता है, नई ग्रिड के मध्य में नया लोगो है जिसमें बॉडी कलर के एक पैटर्न का विकासशील स्वरूप है। बम्पर के साथ मिलकर, यह डिज़ाइन गाड़ी के विद्युतीकरण को दर्शाता है और नए E-208 को अधिक संतुलन देता है।
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ग्रिड और बॉडी अब अलग नहीं हैं, बल्कि एक पूरा बना रहते हैं, जो दृढ़ता को बढ़ाता है। इसके अलावा, नए पेजो के नए प्रकाश संकेतक को भी हाइलाइट किया जाता है, जो पहली बार 9X8 हाइपरकार में पेश किया गया था, नए 508 और 508 SW में और हाल ही में नए 2008 में भी शामिल किया गया है, यह कॉन्सेप्ट तीन लंबी लूंग वर्टिकल प्रकाश संकेतक को पेश करता है, जो बम्पर के शीशे के काले चित्रण में शामिल हैं।
मोटर विकल्पों के मामले में, नया 208 दो प्योरटेक पेट्रोल इंजनों पर आधारित है, जिनमें दो शक्ति स्तर हैं, 75 एचपी और 100 एचपी, इसके अलावा 100 और 136 एचपी के नए हाइब्रिड इंजन और दो विद्युत विकल्प हैं: E-208 जिसमें 156 एचपी का एक मोटर है जो 51 किलोवाट-घंटा की बैटरी के साथ मिलकर एक संयुक्त शक्ति की आवश्यकता होती है, जिसकी संयुक्त संचालन अवधि 410 किमी और शहरी चक्र में 566 किमी है (WLTP मानक), और जो 150 किमी/घंटा की सीमित गति और 8.2 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की गति के साथ चलती है, हर 100 किमी के लिए WLTP शहरी चक्र में 10.2 किलोवाट-घंटा की खपत की घोषणा करती है।
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इस मोटर विकल्प के साथ E-208 136 एचपी भी है, जिसमें 50 किलोवाट-घंटा की बैटरी है, जिसकी संयुक्त संचालन अवधि 362 किमी और शहरी चक्र में 498 किमी है, और जो 150 किमी/घंटा की सीमित गति है, साथ ही 0 से 100 किमी/घंटा की गति में 9.0 सेकंड लगाता है, हर 100 किमी के लिए WLTP शहरी चक्र में 11.2 किलोवाट-घंटा की खपत होती है।
कार्यक्रमों के संदर्भ में, दो प्रकार के चार्जर उपलब्ध हैं: सीरीज में, एक एक चरणीय 7.4 किलोवॉट चार्जर और विकल्प में, एक त्रि-चरणीय 11 किलोवॉट चार्जर।
20% से 80% तक अनुमानित चार्जिंग समय तेज चार्जर (100 किलोवॉट) से 30 मिनट से कम हैं, वॉलबॉक्स (7.4 किलोवॉट) से 4 घंटे और 40 मिनट से कम हैं, और स्ट्रेंग्थन्ड सॉकेट (3.2 किलोवॉट) से 10 घंटे और 30 मिनट से कम हैं।
इस श्रृंखला में एक विशेष प्रकाशन भी शामिल है, जिसे लॉन्च संस्करण के रूप में स्टाइल कहा जाता है, 136 एचपी, जो विपणन के पहले तीन महीनों में उपलब्ध होगा।
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हाइब्रिड संस्करणों को बाजार में केवल 2024 के पहले तिमाही तक पहुंचने की संभावना है। नया 208 प्यूरटेक 100 एचपी या 136 एचपी के एक गैसोलीन मोटर के साथ दो HYBRID 48V मोटर प्रस्तुत करता है, जिसे एक डबल क्लच इलेक्ट्रिफाइड 6 स्पीड बॉक्स e-DCS6 के साथ जोड़ता है, जिसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर शामिल है।
इस ड्राइविंग के दौरान चार्ज होने वाली बैटरी के लाभ से, यह तकनीक कम रोटेशन पर एक अतिरिक्त टॉर्क और 15% तक कम ईंधन खपत प्रदान करती है।
गैसोलीन संस्करणों में एक प्रसिद्ध 3 सिलेंडर और 1.2 लीटर का मोटर है, दो वेरिएंट्स में, प्यूरटेक 75, पांच गति मैनुअल गियरबॉक्स के साथ संबद्ध है, और प्यूरटेक 100, छह गति मैनुअल गियरबॉक्स के साथ संबद्ध है।
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नये 208 की श्रेणी त्रैमासिक उपकरण के तीन स्तरों में उपलब्ध है; Active Allure और GT, और कीमतों के मामले में, Peugeot ने पहले से ही बताया है कि यह €20,510 से शुरू हो रहा है, इंजन वाले प्रवेश संस्करण के लिए, जबकि हाइब्रिड वेरिएंट €24,360 से शुरू होंगे। वहीं, 100% इलेक्ट्रिक E-208 €35,360 से शुरू होता है।
नये 208 की सभी कीमतें और वेरिएंटें
गैसोलीन इंजन – वेरिएंट – कीमत
1.2 PureTech 75 एचपी CVM5 – Active – €20,510
1.2 PureTech 100 एचपी CVM6 – Active – €21,660
1.2 प्योरटेक 100 सीवी सीवीएम 6 – अल्लुर – € 23 360
1.2 प्योरटेक 100 सीवी सीवीएम 6 – जीटी – € 25 460
हाइब्रिड इंजन – संस्करण – मूल्य
हाइब्रिड 100 सीवी ई-डीएससी 6 – ऍक्टिव – € 24 360
हाइब्रिड 100 सीवी ई-डीएससी 6 – अल्लुर – € 26 060
हाइब्रिड 100 सीवी ई-डीएससी 6 – जीटी – € 28 160
हाइब्रिड 136 सीवी ई-डीएससी 6 – जीटी – € 29 360
इलेक्ट्रिक इंजन – बैटरी – संस्करण – मूल्य
इलेक्ट्रिक 136 सीवी – 50 किलोवाट-घंटा – ऍक्टिव – € 35 360
इलेक्ट्रिक 136 सीवी – 50 किलोवाट-घंटा – अल्लुर – € 37 260
इलेक्ट्रिक 136 सीवी – 50 किलोवाट-घंटा – जीटी – € 39 360
इलेक्ट्रिक 136 सीवी – 50 किलोवाट-घंटा – विशेष संस्करण स्टाइल – € 37 060
इलेक्ट्रिक 156 सीवी – 51 किलोवाट-घंटा – जीटी – € 40 360