यह सिर्फ समय की बात है जब एकीकृत बुद्धिमत्ता (AI) सड़कों तक पहुंचेगी, चाहे वह गाड़ियों में लोकतांत्रिक होकर हो या संकेतन नेटवर्क की क्षमताओं को बढ़ाते हुए हो – या फिर यातायात नियमों को बेहतर बनाने के लिए एक उपकरण के रूप में स्वीकार किया जाए। AI सिस्टम वाले रेडार धीरे-धीरे पारंपरिक माध्यमों को बदलेंगे, उनकी मौजूदा सीमाओं को हटाते हुए।
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स्थायी रेडार, मध्य गति वाले रेडार और चलते रेडार के बाद, यह उम्मीद है कि एक नई पीढ़ी के उपकरण, जो संबंधित और बुद्धिमत्ता वाले होंगे, विभिन्न प्रकार के उल्लंघनों को वास्तविक समय में समझने की क्षमता रखने वाले होंगे, शहरों में नियंत्रण विधियों को मजबूत करने के लिए आएंगे।
ये रेडार अधिकतम गति से चलने वाले ड्राइवर की पहचान करने के लिए होते हैं, लेकिन इसके साथ ही ये उपयोगकर्ता की गाड़ी में मोबाइल का उपयोग, सीट बेल्ट की अनुपस्थिति और अधिक भर्ती को भी दर्ज करते हैं, विशेष रूप से आरक्षित मार्गों में।
इन प्रकार के उपकरणों को यातायात निदेशों के सिस्टम से जोड़ने के लिए, डेटा के संग्रह के लिए, वे खुद ही एक बीमा या निरीक्षण के बिना गाड़ी की पहचान कर सकते हैं।
रेडार 4D “गाड़ी के भीतर” आते हैं
लंदन इस नई AI इकाई का परीक्षण कर रहा है, जो एक उच्च गुणवत्ता वाला 4D रेडार और उच्च रिज़ॉल्यूशन वाली कैमरों का संयोजन करता है। यह बहुत सारी कैमरों के माध्यम से छह लेनों का निगरानी कर सकता है, विशेष रूप से घटित दृष्टिगति की स्थितियों में।