सर्जियो पेरेज अगले साल रेड बुल के साथ संबंध समाप्त हो जाते हैं और यदि उनका संबंध नवीनीकृत नहीं होता है, तो उन्हें फ़ॉर्म्यूला 1 में विकल्प नहीं मिल सकता है। एक वापसी के मामले में सौबेर, अब ऑडी के परियोजना में, उभरने लगता है।
[wp-stealth-ads rows=”2″ mobile-rows=”2″ tags=”tag20, tag20, tag20, tag20 “]
मैक्सिकन समाचार पत्र रिकॉर्ड ने सौबेर टीम के प्रतिनिधि आलेसांद्रो आलुन्नी ब्रावी से सवाल पूछा, #11 के बारे में और स्पष्ट किया कि वह उनकी सेवाओं का उपयोग करना चाहेंगे: ‘वह शीर्ष चालकों में से एक हैं। वह एक विकल्प हैं और यदि मेरे बस में होता है, तो मैं कल ही उन्हें टीम में लाता।’
पेरेज को उम्मीदवारों की सूची में रखने के बावजूद, स्विस टीम के जिम्मेदार ने एक चेतावनी दी है: ‘वह मजबूत हैं और एक विकल्प हैं, लेकिन हमें किसी को त्याग नहीं करना चाहिए।’
पिछले कुछ दिनों और सप्ताहों में सौबेर/ऑडी परियोजना के लिए कार्लोस साइंज (फेरारी), एस्टेबन ओकॉन (अल्पाइन), निको हुल्केनबर्ग (हास) और पियर गैसली (अल्पाइन) जैसे चालकों का नाम आया है। ऑडी का प्रवेश केवल 2026 में होने वाला है, लेकिन नए चालकों को 2025 में ही शामिल हो सकता है, क्योंकि अगले साल कई संबंध समाप्त हो जाएंगे।