स्टेलांटिस ने सोमवार, 23 अक्टूबर को, एक पूर्ण रेंज का पेशकश की है छोटे, मध्यम और बड़े वाणिज्यिक वाहनों की, जिनमें से 12 वाहन, संगठन के वाणिज्यिक वाहन व्यापार इकाई के रणनीतिक हमले Pro One का हिस्सा है।
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दुनिया भर में दस करोड़ से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ, सिट्रोएन, प्यूजो, फियाट प्रोफेशनल और ओपेल / वॉकसहॉल के ब्रांडों की वाणिज्यिक वाहन रेंज अब एक नई रूपांतरण को प्राप्त हुई है, जो शून्य उत्सर्जन मॉडल, ग्राहक अनुभव और कनेक्टेड सेवाओं पर केंद्रित रणनीति पर आधारित है।
स्टेलांटिस कहता है कि उसके ब्रांड न्यूनतम चिंताओं के बिना चालकों को चिंताहीन वातावरण प्रदान करने के लिए इलेक्ट्रिफाइड प्रोपल्शन, सुरक्षा, एडीएएस (ड्राइविंग सहायता) और कनेक्टिविटी के लिए पूरी तकनीकी उन्नतताओं का लाभ उठा रहे हैं, जो वाणिज्यिक मालिकों के लिए एक विश्वसनीय व्यापारी साथी की गारंटी देता है।
नए सिट्रोएन बर्लिंगो, जम्पी, जम्पर; फियाट डोब्लो, स्कूडो, डुकाटो; ओपेल / वॉकसहॉल कॉम्बो, विवारो, मोवानो; और प्यूजो पार्टनर के साथ नवीनीकृत वाणिज्यिक वाहनों की रेंज दूसरी पीढ़ी के शून्य उत्सर्जन तकनीक को लेकर आयी है, जिसमें स्टेलांटिस की ईवी बैटरी सिस्टम शामिल है, जो क्षमता पर कोई असर नहीं डालते हुए अधिक आत्मनिर्भरता का वादा करती है। इसके अलावा, इस साल के अंत तक नया रैम प्रोमास्टर ईव, एक बड़े आकार के वाणिज्यिक वाहन के साथ 100% इलेक्ट्रिक मोटर का खुलासा किया जाएगा।
दूसरी पीढ़ी की बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन प्रोपल्शन द्वारा (बीईवी) नए कंपैक्ट वाणिज्यिक वाहनों को 330 किलोमीटर तक की स्वतंत्रता प्रदान करती है, जो स्टेलांटिस के अनुसार उसकी क्लास की सबसे अच्छी है। मध्यम आकार के वाणिज्यिक वाहनों में, बैटरी सेट 50 या 75 किलोवॉट-घंटा (किलोवॉट-घंटा) की ऊर्जा और 350 किलोमीटर तक की स्वतंत्रता प्रदान करते हैं, जबकि बड़े वाणिज्यिक वाहनों के सेगमेंट में, 110 किलोवॉट-घंटा की बैटरी 420 किलोमीटर तक की स्वतंत्रता प्रदान करती है।
इसके अलावा, स्टेलांटिस ने बताया है कि 150 किलोवॉट तक की तेजी से चार्ज करने से बैटरी को एक घंटे से कम समय में 0 से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।
ऑटोमोबाइल समूह ने इसके अलावा घोषणा की है कि वह 2024 के मध्य में एक दूसरी पीढ़ी के मध्यम वाणिज्यिक वाहनों को हाइड्रोजन सेल से चलाने के लिए लॉन्च करेगा, जो सेगमेंट में एक आत्मनिर्भरता रिकॉर्ड तक प्रदान करेगा, 400 किलोमीटर तक। हाइड्रोजन सेल के माध्यम से प्रोपल्शन भी 2024 में बड़े वाणिज्यिक वाहनों तक फैलेगा, मध्यम शक्ति की संरचना के साथ, 500 किलोमीटर तक की आत्मनिर्भरता और पांच मिनट की चार्जिंग समय।
नई स्टेलेंटिस वाणिज्यिक वाहनों के हिस्से बनने वाली अन्य तकनीकें हैं: एक पुनर्जननीय ब्रेकिंग सिस्टम, जिसे स्टीयरिंग व्हील के पैडल के माध्यम से सक्रिय किया जाता है, यह वाहन का वजन और सड़क का प्रोफाइल ध्यान में रखते हुए ऊर्जा की पुनर्प्राप्ति को अधिकतम करने के लिए; शीत और सर्दी की स्थितियों में ऊर्जा का उपयोग अधिकतम करने के लिए संकुचित बीईवी वैनों में हीट पंप, जो वाहन की आत्मनिर्भरता को अधिकतम करेगा।
इसके अलावा, सभी नए वाणिज्यिक वाहनों में एलईडी तकनीक के साथ हेडलाइट्स, नवीनीकृत केबिन, 10 इंच का नया इंफोटेनमेंट सिस्टम, 18 स्तर 2 ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (एडास) और 100% कनेक्टिविटी स्टैंडर्ड होंगे, इलेक्ट्रिक पावर टेक ऑफ (ई-पीटीओ) नवाचारिक समाधान (बैटरी के लिए अतिरिक्त लोड / विद्युत ऊर्जा का उपयोग करने की अनुमति देने वाला), जो रूपांतरित वाहनों में सिस्टमों के लिए ट्रैक्शन बैटरी का उपयोग करने की अनुमति देता है, और 2026 से ओवर-द-एयर अपडेट्स।
“इस शून्य उत्सर्जन वाले दूसरे पीढ़ी के वैन, ग्राहकों की उम्मीदों के साथ मेल खाते हुए बीईवी की अधिक स्वतंत्रता के साथ, उर्जा की पुनर्प्राप्ति के साथ एक अतिरिक्त प्रस्ताव प्रदान करने के साथ, 18 एडास, पूर्ण कनेक्टिविटी और ‘इलेक्ट्रिक पावर टेक ऑफ’ जैसे नवाचारों के साथ, हमारे वैन बीईवी और सभी वैन सेगमेंट में हमारी मौजूदा अग्रणी स्थानांतरण को और बढ़ाएगा”, जबकि नई वाणिज्यिक वाहन रेंज के प्रस्तावना के दौरान स्टेलेंटिस कमर्शियल वाहन व्यापार इकाई के वरिष्ठ उपाध्यक्ष ज़ेवियर प्यूजो ने कहा।