मर्सिडीज ने फॉर्म्यूला 1 के संयुक्त राज्य अमेरिका ग्रांप्री में डब्ल्यू 14 में एक नया फ्लैट बॉटम लान्च किया, जहां यह एक अत्यधिक महत्त्वपूर्ण होने का प्रदर्शन करता है। जो अब मेक्सिको सिटी ग्रांप्री में भी सत्यापित हुआ – दोनों मौकों पर लेविस हैमिल्टन केवल मैक्स वर्स्टापेन (रेड बुल) के पीछे दूसरे थे, हालांकि ऑस्टिन में उन्हें अयोग्य घोषित किया गया।
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इन दो चरणों में प्रदर्शन 2024 के लिए आशावादी होने का कारण है, नए घटक के आगमन के बाद। मर्सिडीज के कार्यकारी निदेशक और टीम प्रमुख टोटो वोल्फ ने कहा है, grandprix.com के द्वारा उद्धरण किया गया है: ‘हाँ, यह 2024 के लिए विश्वास देता है। यह वह दिशा है जिसका हम अनुसरण कर रहे हैं, अब हमें अगले साल के लिए प्रदर्शन जोड़ना है।’
औस्ट्रियन के लिए खुशी के कारण कई हैं: ‘मैं कई कारणों से खुश हूं। लेविस की ड्राइविंग अद्भुत थी। हमें यह नहीं पता था कि टायर अंत तक चलेगा या नहीं, लेकिन अंतिम चक्र था सबसे तेज। कार अच्छी थी। हम यदि क्वालिफिकेशन में बेहतर कर सकते हैं, तो शायद हम फिर से आगे हो सकते हैं।’