थिएरी नोविल ने कल वर्ल्ड रैली चैंपियनशिप (डब्ल्यूआरसी) के पहले दौर मोंटे कार्लो रैली में विजय हासिल की। यह एक रोमांचकारी प्रमाणित प्रतियोगिता थी, जिसमें दो पहले वाले खिलाड़ी सिर्फ 16 सेकंड से अलग थे, जिसमें बेल्जियमी ने मैक्सिमम संभावित अंक प्राप्त किए – रैली में विजय, शनिवार के दिन के अंत में नेतृत्व और पावर स्टेज में सबसे बेहतर समय।
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एल्फिन एवांस (टोयोटा) ने शुक्रवार को अपनी प्रभुत्वता जताई, जब नोविल (ह्यूंदई) ने शनिवार की दूसरी क्लासिफिकेशन में ब्रिटिश को पीछे छोड़ दिया। एवांस ने उस दिन के बादहाल अपराह्न में और भी हार की, जब सेबास्टियन ओजिये (टोयोटा) ने नोविल को पीछे छोड़ने के लिए आगे बढ़ लिया। उत्तर दे दिया गया, बेल्जियमी ड्राइवर ने शनिवार के दिन को समाप्त करने वाले खास प्रशिक्षण में फिर से आगे आने का जवाब दिया।
रविवार को दो पहले वाले खिलाड़ी के बीच 3.3 सेकंड थे, जिन्होंने तीन क्लासिफिकेशन आरक्षित किए थे। नोविल ने उनमें सबसे तेज वक्त बनाया, जिसमें ला बोलेन-वेसुबी / कॉल डे ट्यूरिनी में समाप्त होने वाले पावर स्टेज भी शामिल थी। गणना करने पर, उन्होंने ओजिये को 16.1 सेकंड से हराया, जबकि एवांस तीसरे स्थान पर 45.2 सेकंड के अंतर से थे। ओट तानाक (ह्यूंदई), जिसने एक सेक्शन जीता था, ह्यूंदई में वापसी पर चौथे स्थान पर थे, जबकि एड्रियन फौर्मॉक्स (एम-स्पोर्ट फोर्ड) पांचवीं जगह पर थे।
WRC2 और WRC2 चैलेंजर में भी एकदिवसीय रोमांचकारी थी। शुक्रवार को, निकोलाय ग्रायज़िन (सिट्रोयन), पेपे लोपेज़ (स्कोडा) और योहान रोसेल (सिट्रोयन) ने WRC2 और WRC2 चैलेंजर में टकराव किया, जिसमें रोसेल को छोड़कर, जो पंजीकृत नहीं है,। इस दुश्मनी ने शनिवार को जारी रखा, जब ग्रायज़िन और लोपेज़ के बीच नेतृत्व बदला गया, जबकि रोसेल एक चौकसी देखने वाला था। रविवार को, फ्रांसीसी ने WRC2 के सभी क्लासिफिकेशन में रफ्तार बनाई, जिसमें आखिरी ट्रोफी में स्पेनिश के सामने उबारने के लिए 4 सेकंड जीती। ग्रायज़िन से अलग हो गए, 11.4 सेकंड के अंतर से WRC2 चैलेंजर में विजय हासिल की।
WRC3 में, सिर्फ जान चर्नी (फोर्ड) ने दम तोड़ दिया, जो दूसरे पंजीकृत के सामने 10 मिनट 42.6 सेकंड थे: घ्जुवानी रोसी (रेनॉल्ट)। WRC मास्टर्स कप में, मौरो मिएले (स्कोडा) ने सभी क्लासिफिकेशनों में पूरा किया, 9 मिनट 15.6 सेकंड से ऊपर: ईमन बोलैंड (फोर्ड), जिसमें जूर्दन सरदेरीदिस (वोल्क्सवैगन) ने पोडियम को बंद किया।
अंतिम दस: