इस शीतकालीन मौसम में, निसान ने ई-4ORCE तकनीक को यूरोपीय स्की पाठशालाओं में ले जाने का फैसला किया है, एक कॉन्सेप्ट-कार एक्स-ट्रेल की सृजनात्मकता के साथ, जो हर बर्फीले मैदान के चुनौतियों का सामना करने के लिए तैयार है।
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इस प्रकार, निप्पोनी ब्रांड ने प्रसिद्ध एसयूवी एक्स-ट्रेल को एक वाहन में परिवर्तित किया है जिसमें पहियों को ट्रैक्स में बदल दिया गया है, जो चिढ़ते हुए मैदानों में सुरक्षित गति को संभव बनाते हैं, जबकि पीछे की सीटें घायलों के परिवहन के लिए एक खांचे के स्थापन की अनुमति देने के लिए हटा दी गई हैं।
इस एक्स-ट्रेल के रेडिकल संस्करण में, एक छत की रेलिंग और बर्फ की खुदाई के एक सेट के साथ यह बाहरी तौर पर पेश किया गया है। इसके अलावा, निसान ने इस रेडिकल संस्करण में आगे और पीछे अधिक चौड़े व्हील आर्च शामिल किए हैं, जबकि सामने बम्पर को विकसित किया गया है ताकि वह एक विंच को ले जा सके। इसेरों की पहुंच में सुविधा के लिए, इस एक्स-ट्रेल के इंटीरियर की तुलना में यह वर्जन सड़की वर्जन से 23 सेमी ऊँचा है।
यद्यपि इस कॉन्सेप्ट-कार एक्स-ट्रेल को जिम्मेदार स्की के जिम्मेदार अभ्यास के लिए बनाया गया है, निसान इसे ई-4ORCE तकनीक की एक प्रदर्शन की दृष्टि से दिखावट के रूप में देखता है, और इस दृष्टि से निसान कहता है कि मॉडल 1/10,000 वें सेकंड में गतिशीलता स्तरों के परिवर्तन का प्रतिक्रिया कर सकता है, जो लगभग एक पारंपरिक पूर्ण प्रगामी प्रणाली से 1000 गुना तेज है, और उपलब्ध गतिशीलता के अनुसार शक्ति का वितरण अलग-अलग पहियों में समायोजित कर सकता है।