10 Auto da Evitare nel 2024: Alternative Migliori da Considerare
Quando si parla di auto, alcune sono semplicemente destinate a portarti dal punto A al punto B. Non tutti sono appassionati di guida o si preoccupano della qualità costruttiva e della tecnologia a bordo. Ma e se ti dicessi che potresti perderti qualcosa di fantastico? Prendiamo ad esempio la Toyota Corolla. Certo, è economica e affidabile, proprio come la maggior parte dei suoi rivali. E sì, è popolare. Ma a volte, c’è un nuovo arrivato in città che ruba la scena.
Tenendo presente questo, abbiamo compilato un elenco di 10 auto che dovresti evitare di acquistare nel 2024 perché ci sono alternative migliori là fuori. Questa lista non è classificata, quindi ecco le nostre raccomandazioni:
1. Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach-E completamente elettrica ha guadagnato popolarità sin dal suo debutto nel 2019. È un forte concorrente nel segmento dei crossover BEV compatti, seconda solo alla Tesla Model Y in termini di vendite. Tuttavia, con case automobilistiche come Hyundai, Kia e VW che entrano nel mercato con i propri crossover ecologici, la Mach-E affronta una concorrenza agguerrita.
Se stai considerando la Mustang Mach-E, preparati a spendere almeno $42,995 per la specifica Select di base, e fino a $59,995 per la specifica GT di punta. Anche se è un’auto solida con buone prestazioni, il Model Y di Tesla offre di più in termini di personalizzazione, spazio per passeggeri e bagagli, sistema di infotainment, tecnologia complessiva e il vantaggio della rete di ricarica di Tesla.
Infatti, Tesla sta per rilasciare una versione aggiornata del Model Y a breve, che metterà ulteriormente in risalto la sua superiorità. Se desideri il miglior crossover elettrico compatto pseudo-premium, vale la pena aspettare il Tesla Model Y 2025MY o considerare l’attuale Model Y 2024. La Mustang Mach-E non sarebbe nemmeno la mia terza scelta.
In conclusione, non accontentarti di meno quando ci sono alternative migliori disponibili. Esplora le tue opzioni e prendi una decisione informata quando acquisti un’auto nel 2024.
128.000 persone non possono sbagliarsi: perché dovresti comprare una Toyota Camry invece di una Nissan Altima
Nel 2023, un numero straordinario di 128.000 persone ha fatto la scelta intelligente e ha comprato una Nissan Altima. È un numero significativo considerando la popolazione del Wyoming. Immagina se quasi un quarto di tutti coloro che vivono nel Wyoming guidassero un’Altima – sarebbe uno spettacolo notevole.
Ora, non fraintendermi, non c’è nulla di intrinsecamente sbagliato con l’Altima. È una berlina di medie dimensioni dal design decente che parte da soli $26.000 – un prezzo ragionevole. Tuttavia, per lo stesso prezzo di partenza, puoi ottenere una Toyota Camry 2024, che è un’auto migliore nel complesso. La Camry offre più potenza, migliori caratteristiche di sicurezza e una maggiore efficienza nei consumi.
Se hai pazienza, puoi aspettare la Camry 2025, ma anche il modello attuale 2024 è impressionante. A mio avviso, è anche esteticamente più gradevole dell’Altima, ma questo è soggettivo.
I numeri parlano da soli: oltre 290.000 persone negli Stati Uniti hanno comprato una Toyota Camry lo scorso anno. Unisciti ai ranghi e scegli la Camry invece dell’Altima.
Aggiorna alla Ultima Generazione: Honda Civic vs. Toyota Corolla
Chiarifichiamo subito qualsiasi confusione: non tutte le auto popolari sono le migliori nella loro categoria tutto il tempo. A volte, le nuove iterazioni di marchi concorrenti possono superarle. È tutto una questione di tempismo.
Nel caso dei modelli 2024, trovo difficile raccomandare l’eccellente Toyota Corolla 2024 rispetto al suo principale rivale, l’Honda Civic di ultima generazione.
La Corolla 2024, con un prezzo a partire da $23.505, è ora nella sua dodicesima generazione ed è in produzione dal 2018. Inizia a mostrare la sua età. D’altra parte, l’Honda Civic, ora nella sua decima generazione, ha solo un paio d’anni ed è dotata di una tecnologia migliore.
Non solo la Civic ha un aspetto migliore e guida meglio, ma offre anche più comfort e un valore di rivendita migliore. Con un prezzo di partenza di $23,950 per la berlina e $24,950 per l’hatchback, la scelta è chiara: opta per la Honda Civic.
Migliora il tuo gioco dei crossover: Toyota RAV4 vs. Ford Escape
Siamo onesti, il gioco dei crossover di Ford è mediocre, per usare un eufemismo. Tuttavia, oltre 140.000 persone hanno comunque acquistato un Escape lo scorso anno, con prezzi a partire da $29,495. Ma ecco il punto: puoi ottenere molto più valore con la Toyota RAV4, che stabilisce il benchmark per i crossover compatti non premium.
La RAV4 offre comfort superiore, più spazio per i bagagli, migliore qualità degli interni, funzionalità tecnologiche avanzate, prestazioni migliorate (soprattutto con il motore di base), migliore economia di carburante e alcuni sostengono che abbia anche dinamiche di guida migliori.
Sebbene la Mazda CX-5 sia anche una grande opzione, manteniamo le cose semplici e scegliamo il veicolo più venduto nella sua classe: la RAV4. Toyota ha venduto ben 434,943 unità lo scorso anno, con prezzi a partire da $28,675.
Migliora il tuo gioco dei crossover e scegli la Toyota RAV4: la sua popolarità è ben meritata.
La Ford Escape è un crossover noioso che non riesce a distinguersi tra i suoi concorrenti. Non è una macchina terribile, ma manca di grandezza in qualsiasi aspetto. Per competere con la Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Nissan Rogue e Hyundai Tucson, Ford deve rinnovare il suo linguaggio di design.
La Lexus NX, nonostante abbia venduto oltre 74.000 unità nel 2023, è inferiore rispetto ai suoi rivali di Audi, BMW e Volvo. Sebbene l’appeal del marchio Lexus sia comprensibile, le loro auto sono spesso sopravvalutate. La NX è un crossover premium decente, ma non riesce a competere con la concorrenza in termini di pacchetto complessivo.
Sebbene l’NX sia leggermente più economico rispetto ad altri SUV compatti premium come la BMW X3, GLC e Q5, è anche più piccolo. Alcuni sostengono che sia più un rivale della BMW X1, ma tale affermazione non è convincente. L’NX si colloca a metà strada e la differenza di prezzo è gestibile.
La Volvo XC40 è un’alternativa migliore all’NX. Offre più spazio, una migliore capacità di traino, un’economia di carburante migliorata e una manovrabilità superiore. È semplicemente una scelta migliore e più conveniente rispetto alla Lexus. Purtroppo, molti acquirenti di SUV premium sub-compatti non ne sono a conoscenza.
L’Acura RDX è un crossover popolare, con quasi 40.000 unità vendute lo scorso anno. Tuttavia, non può competere con i suoi rivali tedeschi in termini di tecnologia a bordo e qualità complessiva. L’affermazione di Acura che l’RDX sia più capace della BMW X3 è ridicola. La X3 è il miglior SUV compatto al mondo in questo momento, eccellendo in comfort, tecnologia, prestazioni e guida. L’RDX potrebbe avere una maggiore capacità di carico, ma non può competere con la BMW in termini di prestazioni, qualità costruttiva, tecnologia a bordo, sicurezza e connettività.
“Chevy Malibu: Ancora in Pista”
In un sorprendente colpo di scena, la Chevy Malibu è ancora in produzione e va forte. Dalla sua debutto nel 2016, questa berlina ha subito un restyling di metà ciclo nel 2019, con notevoli miglioramenti in tutti i settori. Con una griglia frontale più grande, tecnologia dei fari aggiornata, un nuovo allestimento RS, un sistema di infotainment migliorato e funzionalità di sicurezza potenziate, la Malibu è pronta a affrontare la concorrenza.
Lo scorso anno, Chevrolet è riuscita a vendere un impressionante numero di 130.341 unità della berlina Malibu. Questa cifra supera le vendite del loro popolare Trailblazer, un fatto difficile da credere considerando l’attuale stato dell’industria. Con un prezzo di partenza di 25.000 dollari, la Malibu si trova nello stesso territorio della Toyota Camry e della Honda Accord. Tuttavia, in un confronto diretto, l’Accord emerge come il chiaro vincitore.
La undicesima generazione dell’Accord, in produzione da un anno, supera la Malibu in ogni aspetto. Dalla tecnologia superiore e dalle caratteristiche di sicurezza al comfort migliorato, alle prestazioni e al valore di rivendita, l’Accord offre tutto. È difficile trovare una valida ragione per scegliere la Malibu rispetto all’Accord nel 2024, a meno che qualcuno non ti costringa. Fortunatamente, John Wick non è un venditore Chevy.
“Chrysler 300: Un Ritorno al Passato”
Negli ultimi 14 anni, la seconda generazione della Chrysler 300 è stata un punto fermo nell’industria automobilistica. Anche se GM ha annunciato la fine della produzione dopo l’anno modello 2023, puoi ancora mettere le mani su una Chrysler 300 nuova di zecca. Con un prezzo di partenza di $36,145, il modello base potrebbe non essere la scelta popolare, ma il Touring L ($39,840) e il 300S ($44,850 per il V6 e $47,850 per il V8) offrono opzioni più allettanti.
Sebbene la strategia di prezzo della Chrysler 300 sia astuta, ci sono diversi svantaggi da considerare. L’auto è costruita su una piattaforma obsoleta, che ricorda qualcosa uscito da un film di fantascienza. Inoltre, la tecnologia a bordo e la qualità complessiva degli interni lasciano molto a desiderare. Fortunatamente, c’è un’alternativa superiore che merita la tua attenzione: la Lexus ES.
Con un prezzo di partenza di $43,190, la Lexus ES potrebbe non avere lo stesso prestigio dei suoi omologhi tedeschi. Tuttavia, supera la Chrysler 300 in quasi ogni aspetto. Anche se non sono concorrenti diretti a causa della differenza di dimensioni e dei motori più potenti nella Chrysler, la Lexus ES offre un’esperienza più soddisfacente per l’uso familiare quotidiano. Non accontentarti di meno quando puoi avere il meglio con la Lexus ES.
Ford Edge: Obsoleta e Sopravvalutata
La Ford Edge è sul mercato dal 2014 e, nonostante alcuni aggiornamenti negli ultimi anni, rimane un prodotto obsoleto. Ford ha originariamente posizionato l’Edge come un SUV premium-sportivo, ma non ha mai davvero mantenuto quella promessa.
È sorprendente che la Ford sia riuscita a vendere oltre 100.000 unità dell’Edge lo scorso anno. Sembra che alcune persone siano facilmente influenzabili da astute tattiche di vendita quando non hanno molta conoscenza delle auto.
Ci sono molte alternative più intelligenti all’Edge. Infatti, ti indicherò un altro prodotto Ford che evidenzia quanto l’Edge sia obsoleto: l’Explorer. Non solo l’Explorer ha un prezzo simile all’Edge, ma offre anche un’esperienza di guida più moderna, migliore tecnologia e caratteristiche di sicurezza superiori. Inoltre, il modello 2025 dell’Explorer è proprio dietro l’angolo.
Per fortuna, Ford interromperà presto la produzione dell’Edge per fare spazio a nuovi veicoli elettrici. Ma fino ad allora, è un errore spendere più soldi per un Edge quando potresti avere un Explorer più avanzato e spazioso a meno.
Jeep Grand Wagoneer: Costoso e Sottovalutato
Il sub-brand Wagoneer di Jeep potrebbe sembrare intrigante, specialmente per chi non lo conosce. Mentre il Wagoneer normale ha un prezzo ragionevole, il Grand Wagoneer è un’altra storia. È più grande, ma non vale il prezzo elevato.
Il Grand Wagoneer base del 2024 parte da un incredibile $92.540, ma la maggior parte degli acquirenti di SUV premium punterà alle varianti di fascia alta, come la versione Obsidian da $104.440 o la versione Series III da $113.290. Queste versioni offrono dimensioni impressionanti, comfort e prestazioni, grazie a un potente motore sei cilindri in linea twin-turbo da 3,0 litri con 510 cavalli e 500 lb-ft di coppia. È una macchina formidabile, e posso capire il suo fascino fino a un certo punto.
Tuttavia, quando si tratta di SUV di lusso, il vero punto di riferimento è il Range Rover 2024. Supera il Grand Wagoneer in termini di prestigio, raffinatezza e esperienza complessiva. Quindi, se stai considerando di spendere sei cifre per un SUV, il Range Rover dovrebbe essere in cima alla tua lista.
In una rivelazione scioccante, il nuovissimo Range Rover è ora disponibile a un prezzo accessibile. Per soli $107,400, puoi mettere le mani sul modello SE con passo standard. E se stai cercando qualcosa di ancora più lussuoso, la variante a passo lungo è prezzata a $113,400.
Ma non lasciarti ingannare dal prezzo, questo SUV è una potenza. Dotato di un’unità mild-hybrid turboalimentata a sei cilindri da 3.0 litri, il Range Rover vanta un’impressionante potenza di 400 cavalli. Anche se potrebbe non eguagliare la potenza del Grand Wagoneer, certamente non sembra più lento sulla strada.
Ora, so cosa stai pensando. Perché qualcuno dovrebbe scegliere un Grand Wagoneer rispetto al nuovissimo Range Rover? È una scelta ovvia. Il Range Rover offre un lusso e una performance senza pari che semplicemente non possono essere eguagliati. Quindi, se sei sul mercato per un SUV di lusso, fai un favore a te stesso e scegli il Range Rover. Non rimarrai deluso.
