Logan Sargeant, pilota della Williams Racing, ha affrontato ostacoli al Gran Premio di Monaco a causa dell’uso di pezzi vecchi da parte del team. La Williams sta affrontando una carenza di pezzi in questa stagione mentre lavora per rinnovare il concetto della propria vettura. Il team è rimasto senza un telaio di riserva fino al sesto Gran Premio a Miami, e Sargeant è addirittura rimasto fuori dopo l’incidente di Albon in Australia. Anche se ora il team ha a disposizione un terzo telaio ogni fine settimana, gli aggiornamenti sono stati applicati solo su una vettura. A Monaco, Albon ha ricevuto un’ala posteriore aggiornata che gli ha permesso di conquistare punti, mentre Sargeant ha dovuto fare i conti con l’ala posteriore della scorsa stagione, che ha portato a un 15º posto. Albon ha riconosciuto che l’uso di pezzi diversi ha influenzato le prestazioni di Sargeant e crede che avrebbe potuto qualificarsi per il Q2 se avesse avuto gli stessi aggiornamenti. La Williams è consapevole del problema e ha pianificato di fornire gli aggiornamenti a Sargeant al Gran Premio di Spagna. Sargeant ha riconosciuto le sfide nel mostrare le proprie abilità quando entrambi i piloti non utilizzano lo stesso tipo di vettura, ma si fida che il team possa calcolare le differenze tra di loro. Non è ancora chiaro con quale frequenza questa situazione si verifichi, ma il contratto di Sargeant scade alla fine della stagione e le sue probabilità di mantenere il suo posto accanto ad Albon sembrano scarse, dato che la Williams è in trattative con altri piloti.
