Alpine ha ufficialmente lanciato la propria campagna per la categoria Hypercar del Campionato Mondiale Endurance FIA 2024 presso la loro fabbrica di Enstone, in concomitanza con il loro programma nel Campionato del Mondo di Formula 1 FIA. Il team di endurance Signatech Alpine ha svelato la propria partecipazione nella categoria Hypercar di alto livello dopo mesi di test della loro A424 LMDh, che presenta un motore turboalimentato Mecachrome modificato e un telaio sviluppato da Oreca. Durante la fase di test, le due A424 hanno sfoggiato livree blu, che continueranno ad essere esposte durante la loro campagna inaugurale. Alpine è uno dei tre nuovi team Hypercar che entreranno in competizione nel 2024, insieme a Isotta Fraschini e Lamborghini Iron Lynx. Inizialmente, Alpine ha partecipato alle stagioni Hypercar del 2021 e 2022 con una Rebellion R13 LMP1 ‘grandfathered’.
Philippe Sinault, team principal del Alpine Endurance Team, ha espresso il suo entusiasmo per il progetto, affermando: “Stiamo scrivendo il prossimo capitolo della storia di Alpine nell’Endurance. Dobbiamo affrontare il nostro progetto con umiltà, ma anche con ambizione. Abbiamo subito cambiamenti significativi e fatto enormi progressi come team. Svelare la nostra Hypercar per la stagione 2024, insieme ai nostri piloti, è un momento davvero speciale. Impareremo a sfruttare il pacchetto tecnico, fare affidamento sull’esperienza dei nostri piloti, dare priorità all’affidabilità e, naturalmente, puntare a terminare le gare. Sebbene sia difficile prevedere se otterremo una vittoria quest’anno, siamo ansiosi di ottenere buoni risultati e prevediamo una rapida ascesa con tutto ciò che abbiamo implementato.”
Alpine ha anche confermato la formazione dei piloti per la stagione 2024 del FIA WEC, inclusa la prestigiosa 24 Ore di Le Mans del 15-16 giugno. Paul Loup Chatin, che ha precedentemente vinto il suo primo titolo nella European Le Mans Series con Alpine un decennio fa, tornerà nella squadra francese con l’auto #35. Sarà affiancato da Charles Milesi e Ferdinand Habsburg. La sorella #36 A424 presenterà Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere e Mick Schumacher, che farà il suo debutto nelle gare di endurance. Inoltre, Jules Gounon, una prominente stella delle corse GT, servirà come pilota di riserva della squadra.
Bruno Famin, Vice-Presidente di Alpine Motorsports, ha espresso il suo entusiasmo per la prossima stagione, affermando: “È un’occasione importante per Alpine Motorsports riunirsi e presentare ufficialmente i nostri programmi per la stagione 2024. Avere sia l’auto di Formula 1 A524 che l’Hypercar A424, insieme a tutti i piloti, nella stessa stanza è davvero notevole mentre entrambi i progetti si preparano per quello che sarà senza dubbio un anno 2024 intenso e ricco di impegni. La presenza delle auto reali qui oggi è una testimonianza del duro lavoro svolto dietro le quinte dai nostri migliaia di talentuosi dipendenti nel Regno Unito e in Francia. Il nostro prossimo passo è portare tutto in pista, applicare l’eccellenza operativa in tutto e promuovere una dinamica e una mentalità più forti all’interno di tutti i nostri team. Non vediamo l’ora di continuare il nostro duro lavoro per portare successo al nome Alpine.”
La stagione 2024 inizierà con il test pre-stagionale di due giorni, noto come Prologo, in Qatar il 24-25 febbraio. L’apertura della stagione avrà luogo il 2 marzo con una gara di 1812 km presso il Circuito Internazionale di Losail in Qatar.
