L’Audi RS e-tron GT, lanciata nel 2021, è sull’orlo di ricevere un aggiornamento di metà ciclo di vita, che dovrebbe portare più potenza e un sistema di sospensioni attive più sofisticato.
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Prima del debutto, il marchio dei quattro anelli ha appena svelato il prototipo che anticipa il modello elettrico rinnovato al 100%, dove è chiaro che il marchio tedesco ha affinato il design della RS e-tron GT, con un paraurti anteriore rinnovato, che presenta prese d’aria riviste, così come una griglia leggermente diversa. La sezione posteriore è dotata di un diffusore ridisegnato.
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Nota ancora per i cerchi in lega con ottimizzazione aerodinamica che appaiono sul prototipo con finitura nera.
Audi ha rivelato immagini della nuova RS e-tron GT accanto alla nuova Ducati Panigale V4 R, senza però fornire dettagli sulla motorizzazione del modello elettrico rinnovato che dovrebbe offrire più dei 637 cv del suo predecessore.
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Tuttavia, tutto indica che l’Audi RS e-tron GT sarà dotata di motori elettrici più potenti e di una potenza di ricarica più veloce fino a 320 kWh invece dei attuali 270 kWh.
Un’altra novità è un nuovo sistema di sospensioni attive, simile al Porsche Active Ride, che consentirà di migliorare ulteriormente il comfort e la dinamica di guida del modello elettrico