Il sogno di un appassionato di moto: la BMW R 80 del 1987 riceve un’incredibile trasformazione
In una commovente storia di amore e perdita, una motocicletta BMW R 80 del 1987 è stata trasformata in un’opera d’arte personalizzata straordinaria. La moto, appartenuta a una coppia devota, è rimasta in famiglia per decenni. Dopo la scomparsa del proprietario originale e della sua amata moglie, la loro figlia ha preso la difficile decisione di vendere la moto a WalzWerk, un rinomato negozio di moto personalizzate. Con la massima fiducia in Marcus e nel suo talentuoso team, sapeva che avrebbero dato alla moto la revisione che meritava.
Il processo di trasformazione è iniziato con un completo smontaggio della R 80. Il motore boxer bicilindrico da 797cc, il cambio a cinque marce e l’albero di trasmissione hanno ricevuto una completa revisione interna. Tuttavia, l’hardware della trasmissione è stato lasciato intatto all’esterno per preservare la bellissima patina della moto, testimonianza dei suoi numerosi viaggi. Per completare gli aggiornamenti del gruppo motopropulsore, è stato aggiunto un sistema di scarico in acciaio inox a doppio tubo di SC-Project, conferendo un tocco di stile a questa già impressionante macchina.
Pur lasciando il telaio principale non verniciato per mantenere la sua patina originale, il sottotelaio di fabbrica è stato sostituito con un’alternativa su misura. Questo nuovo sottotelaio, realizzato internamente dal talentuoso team di WalzWerk, si integra perfettamente con il resto della moto, creando un aspetto visivamente coeso da davanti a dietro. LED multifunzione sono stati posizionati strategicamente sui tubi del sottotelaio, mentre la targa è stata astutamente montata su un supporto del forcellone, contribuendo all’aspetto elegante della moto.
Una delle caratteristiche distintive della moto è il sedile fatto a mano, realizzato con pelle nera sui lati e rivestimento perforato nella parte superiore. Questa aggiunta elegante è supportata da un moderno ammortizzatore regolabile di YSS, garantendo un viaggio confortevole e fluido. L’hardware della sospensione originale davanti è stato lasciato intatto, preservando il design originale della moto.
Il risultato finale è a dir poco mozzafiato. Il frontman di WalzWerk, catturato dalla ricca storia della moto, ha deciso di tenerla per sé una volta completato il progetto. Ciò significa che la amata BMW R 80 è in buone mani e continuerà ad essere apprezzata per gli anni a venire. Con le sue straordinarie modifiche personalizzate e un cenno al suo passato, questa moto è veramente un’opera d’arte.
Credito foto: WalzWerk
In una trasformazione sorprendente, gli autori del progetto motociclistico hanno completamente rivisitato l’aspetto della moto. Le forcelle sono state ricostruite da cima a fondo e leggermente accorciate per ottenere la postura perfetta. È stato aggiunto un parafango su misura tra i tubi delle forcelle, fornendo funzionalità senza sacrificare lo stile. Per migliorare la potenza di arresto, è stata installata una seconda pinza freno identica all’originale, insieme a dischi aftermarket forati. Le ruote OEM sono state adornate con gomme Firestone Deluxe Champion, garantendo prestazioni ottimali.
Sebbene gran parte del cockpit rimanga originale, sono stati apportati alcuni aggiornamenti. Manopole traslucide e un tachimetro Motogadget aggiungono un tocco di sofisticazione. L’aggiunta di un faro a LED, affiancato da manicotti per forcella personalizzati con indicatori integrati, migliora ulteriormente l’estetica moderna della moto. Tutti i componenti elettrici sono stati meticolosamente collegati a un nuovo cablaggio, insieme a un modulo di controllo Motogadget e a una batteria al litio compatta.
Il serbatoio della macchina, sfortunatamente, era troppo corroso per essere recuperato. Tuttavia, il team di WalzWerk ha ingegnosamente sostituito con un’unità simile di un’altra BMW airhead. L’attenzione ai dettagli è evidente nelle interpretazioni su misura dei rotondi BMW, che ora mostrano orgogliosamente il logo di WalzWerk. Per completare la trasformazione, la moto è stata rivestita con una splendida finitura bordeaux presa in prestito dalla amata Porsche 356 del 1959 di Marcus. Questa scelta di colore rende omaggio alla storia dell’auto e completa il fascino complessivo della R 80.
Il risultato di questa meticolosa revisione è una motocicletta che non solo attira l’attenzione, ma incarna anche la passione e la creatività dei suoi creatori. Con il suo design elegante, prestazioni migliorate e una combinazione di colori unica, questa moto è un vero capolavoro.
