Il pilota di 23XI Racing, Bubba Wallace, non ha usato mezzi termini nel discutere le recenti modifiche alla Damaged Vehicle Policy (DVP) di NASCAR, definendo gli aggiustamenti “una cavolata” e prevedendo che la regola verrà aggiornata di nuovo presto. La nuova regolamentazione DVP, implementata poco prima del weekend di gara di Talladega, ha suscitato frustrazione tra i piloti e le squadre della NASCAR Cup Series.
La regola rivista consente ai piloti con pneumatici sgonfi di riparare le loro auto e tornare in pista, un cambiamento rispetto alla regola precedente che avrebbe visto la loro eliminazione dalla gara. Questo cambiamento improvviso non è stato ben accolto da molti nel garage, in particolare per le squadre e i piloti le cui stagioni sono state pesantemente influenzate da incidenti e dalle vecchie regolazioni DVP. In particolare, Chase Elliott e altri piloti si sono espressi apertamente contro la modifica, ritenendo che il cambiamento della regola sia arrivato troppo tardi per coloro che erano già stati danneggiati da essa all’inizio della stagione.
Quando gli è stato chiesto riguardo la nuova regola, Wallace è stato diretto, affermando: “Quella cavolata cambierà di nuovo.” La sua frustrazione riflette il sentimento più ampio all’interno del garage NASCAR, dove molti ritengono che il tempismo e l’esecuzione del cambiamento di regola siano problematici. Wallace ha suggerito che non importa se i cambiamenti siano giusti o ingiusti, indicando una più ampia insoddisfazione con il processo decisionale.
“Cavolata, cambierà di nuovo. Chi lo sa?… Non importa cosa sia giusto o sbagliato o giusto o ingiusto,” ha commentato Wallace.
Il pilota della 23XI Racing affronta anche responsabilità personali aggiuntive, poiché è recentemente diventato padre per la prima volta. Questo traguardo ha influito sulla sua preparazione per la prossima gara al rinnovato Charlotte Roval. Wallace ha ammesso che la nascita di suo figlio ha limitato il suo tempo nel simulatore, uno strumento fondamentale per familiarizzare con le modifiche del tracciato. Ha riconosciuto la difficoltà di bilanciare la paternità e la preparazione per la gara, affermando che dovrà fare affidamento pesantemente sulle sessioni di prova per mettersi al passo.
“Mi dispiace per la mia squadra, perché avere un figlio proprio nel momento di un cambiamento del tracciato, non sono riuscito a dedicare tutto il tempo che volevo al simulatore,” ha detto Wallace. “Scopriremo come fare oggi qui in circa 20 minuti. Ma non vedo l’ora.”
La riconfigurazione del Charlotte Roval, con nuove caratteristiche del tracciato come i cordoli a forma di tartaruga e le modifiche alla chicane, metterà ulteriormente alla prova Wallace, che storicamente ha avuto difficoltà con i circuiti stradali. Mentre cerca di destreggiarsi tra una preparazione limitata e le esigenze della paternità, Wallace spera di adattarsi rapidamente alle condizioni impegnative e di evitare qualsiasi contrattempo in quello che promette di essere un duro fine settimana di gara.
Con la nuova regola DVP e le modifiche al tracciato che agitano le acque, le prossime gare si preannunciano come un test cruciale non solo per Wallace, ma per l’intero schieramento della NASCAR Cup Series.
