BYD ha introdotto il rinnovato Tang in Portogallo, un SUV premium 100% elettrico con 7 posti, caratteristiche di alta gamma e un carattere pratico e versatile, rendendolo un modello allettante per le famiglie.
Il SUV più grande della gamma del marchio cinese è dotato di due motori elettrici, uno anteriore che sviluppa 180 kW (241 CV) e un altro montato sul
retro che contribuisce con 200 kW (268 CV) per una potenza combinata di 380 kW (517 CV) e una coppia totale di 700 Nm. Questi valori consentono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi.
Ad alimentare i due motori elettrici c’è la nuova Batteria Blade con una capacità di 108,8 kWh, che presenta un catodo in fosfato di ferro litio (LFP) e 24 moduli individuali di celle raffreddate a liquido, ognuno con un profilo longitudinale simile a una lama. Questo design brevettato migliora la durata, la longevità, le prestazioni di carica e la stabilità termica sotto diverse condizioni climatiche e operative.
La batteria consente una ricarica rapida in DC fino a 170 kW e promette un’autonomia fino a 530 km nel ciclo WLTP combinato.
BYD ha anche rivelato che l’inclusione di una pompa di calore standard aumenta l’efficienza termica della batteria fino al 20%. Inoltre, consente significativi risparmi energetici fino al 40% durante il riscaldamento degli interni. Questo porta a un aumento del 10% dell’autonomia complessiva rispetto a un elemento riscaldante convenzionale con un coefficiente di temperatura positivo.
Misurando 4,97 metri di lunghezza, 1,95 metri di larghezza e 1,74 metri di altezza, il rinnovato BYD Tang presenta un esterno significativamente ridisegnato, introducendo l’ultima generazione del linguaggio di design “Dragon Face” del marchio, mescolando elementi orientali tradizionali con suggerimenti occidentali sorprendentemente moderni per conferire un aspetto altamente contemporaneo.
La parte anteriore presenta nuovi fari full-LED angolari, con il logo BYD posizionato centralmente sotto la striscia metallica che definisce l’immagine del marchio. I finestrini sono integrati in un profilo allungato, oscurati nella parte posteriore e incorniciati in alluminio spazzolato, fornendo una silhouette dinamica. Questo è ulteriormente accentuato dalla linea del tetto leggermente inclinata, che viene fornita di serie con barre portatutto integrate.
La porta posteriore ospita un fanale posteriore tridimensionale che si avvolge attorno ai lati, enfatizzando la larghezza e fornendo un’inconfondibile luminosità notturna.
La cabina offre ampio spazio per un massimo di sette occupanti distribuiti su tre file di sedili. Nella terza fila, i sedili possono essere disposti individualmente sul pavimento, mentre il sedile della seconda fila è diviso in due parti e può essere ripiegato in una configurazione 60:40, il che facilita l’aumento della capacità del bagagliaio da 235 a 1655 litri, con i sedili della terza e della seconda fila abbattuti. Nella configurazione a cinque posti, il bagagliaio offre uno spazio di 940 litri, che BYD afferma essere un punto di riferimento nella sua categoria.
Il comfort è anche una priorità grazie alla disponibilità di diversi vani portaoggetti facilmente accessibili, un paio di grandi portabicchieri nel bracciolo centrale, molteplici porte USB-C e un pad di ricarica wireless che può ospitare diversi smartphone con una potenza di ricarica fino a 50W.
Degno di nota è anche il sistema di cockpit intelligente di BYD, che presenta un pannello strumenti digitale con uno schermo da 12,3’’, insieme a un sistema di infotainment che include impostazioni di controllo climatico, con un touchscreen rotante da 15,6’’ montato centralmente.
Il sistema di cockpit intelligente offre anche connettività 4G standard a bordo, applicazioni integrate tra cui Spotify e navigazione HERE, integrazione con smartphone tramite Android Auto o Apple CarPlay, e un Assistente Vocale Intelligente attivato dal comando “Ciao BYD.”
Il Tang rinnovato è anche dotato di un sistema di illuminazione ambientale a LED standard che offre una selezione di 31 diverse configurazioni di colore, e un sistema audio surround Dynaudio con 12 altoparlanti.
Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, l’elenco è ampio, evidenziando il sistema di guida autonoma di livello 2 sviluppato internamente, che utilizza 18 diversi sensori, tra cui 8 radar ad ultrasuoni, 5 radar a onde millimetriche, 4 telecamere a vista panoramica e una telecamera ad alta percezione montata sul parabrezza.
Per facilitare le manovre durante il parcheggio e la guida in città, il Tang rinnovato è dotato di un sistema di telecamere panoramiche standard. Questo sistema combina le immagini delle quattro telecamere del Sistema di Assistenza alla Guida Intelligente per fornire immagini panoramiche in tempo reale a 360 gradi sullo schermo dell’infotainment.
BYD ha già annunciato che il Tang rinnovato è disponibile sul mercato nazionale nella versione Flagship, con un prezzo a partire da €61.056 più IVA.
