Valtteri Bottas, Equipe Stake F1 Chuta Sauber C44; Grande Prêmio da Áustria de 2024, Campeonato Mundial de Fórmula 1
In breve: Il tre volte campione del mondo di Formula 1 della Red Bull, Max Verstappen, partirà in prima posizione nella Sprint Race, mentre Lando Norris della McLaren è il prossimo miglior concorrente. Questo prepara il palcoscenico per un fine settimana di intensa competizione tra i due piloti, attualmente in testa allo sport. I tempi sul giro hanno mostrato che i due piloti erano separati da meno di un decimo di secondo alla fine della sessione. Oscar Piastri della McLaren è stato tre decimi di secondo più veloce e ha conquistato la terza posizione. George Russell partirà in quarta posizione sulla sua Mercedes. Ecco cosa avevano da dire loro e i loro rivali.
Max Verstappen, che ha conquistato la prima posizione, ha espresso la sua soddisfazione per le prestazioni della giornata. Ha menzionato che la macchina ha avuto un buon inizio ed era in una condizione favorevole. Sebbene ci sia stato un piccolo problema con il sensore durante la sessione di allenamento, è stato risolto rapidamente. Verstappen ha sottolineato la forza della macchina in situazioni ad alta velocità, che è cruciale per questo circuito. Ha riconosciuto che c’è sempre spazio per miglioramenti e che analizzeranno le aree da perfezionare. Verstappen è ansioso di vedere come si comporta la macchina nella gara Sprint, poiché ciò fornirà un’indicazione precoce del suo ritmo per la gara principale. Nel complesso, è stato soddisfatto dell’inizio e non vede l’ora del resto del fine settimana.
Sergio Perez, che ha terminato al settimo posto, ha commentato sui progressi della squadra nel corso della giornata. Ha sentito che stavano facendo buoni progressi fin dall’inizio delle sessioni fino alla qualifica della sprint. Perez credeva che avessero il potenziale per fare bene, ma circostanze come Esteban che gli ha bloccato la strada durante la SQ3 hanno reso difficile la sua capacità di mostrare il suo vero ritmo. Nonostante l’incoveniente, Perez continua ad essere fiducioso che domani porterà risultati migliori e che potranno recuperare terreno nella loro gara di casa.
Christian Horner, CEO e capo della squadra Red Bull, ha condiviso la sua visione positiva sugli eventi della giornata. Ha elogiato Max Verstappen per aver fatto tre giri impressionanti. Tuttavia, ha espresso delusione per la performance di Checo, attribuendola al fatto di essere stato bloccato da Esteban. Horner si aspettava che Perez si assicurasse una posizione tra i primi cinque nella SQ3. Tuttavia, ha sottolineato che questa pista offre opportunità di sorpasso grazie alle sue lunghe rettilinee. Horner ha riconosciuto la crescente competitività di McLaren e Mercedes e ha previsto sfide per tutte le squadre a causa del clima caldo. Nel complesso, è stato soddisfatto della performance di Verstappen, ma ha riconosciuto la competizione serrata e attende con ansia ciò che domani porterà.
Lando Norris, che ha terminato al secondo posto, ha espresso soddisfazione per la sua performance nella sessione di qualifica. Ha riconosciuto che è stata una sessione combattuta e ha ammesso che la sua performance potrebbe non essere stata la più pulita. Tuttavia, è riuscito a fare un giro forte alla fine e a garantirsi una posizione iniziale positiva per la gara Sprint di domani. Ha anche menzionato che la squadra continuerà a cercare risultati migliori.
Oscar Piastri, che ha terminato al terzo posto, ha descritto il suo sforzo come non cattivo. Ha riconosciuto che ci sono alcune curve in cui possono essere apportati miglioramenti, ma nel complesso era contento della sua prestazione nelle qualifiche per la gara Sprint. Ha espresso ottimismo riguardo alla posizione della squadra per la prossima gara e ha menzionato che lavoreranno duro durante la notte per prepararsi alla emozionante competizione che si avvicina.
Andrea Stella, capo della squadra, ha riflettuto sulla sfidante sessione di qualifiche per la Sprint. Ha menzionato che unire giri consistenti non è stato facile e trovare la posizione giusta nelle uscite di curva ha richiesto un certo lavoro. Ha enfatizzato l’importanza di essere cauti nel traffico in pista. Nonostante le difficoltà, ha evidenziato il risultato positivo di garantire la seconda e terza posizione sulla griglia per la gara Sprint. Ha espresso l’intenzione della squadra di sfruttare questa opportunità e lottare per la vittoria. Stella ha anche riconosciuto la competitività del campo, con squadre come Red Bull, McLaren, Ferrari e Mercedes che sono molto vicine. Ha enfatizzato la necessità di massimizzare tutti gli aspetti, inclusa la performance della macchina, le abilità dei piloti e l’esecuzione della squadra, per ottenere il miglior risultato possibile nella prossima gara.
George Russell: “Il pneumatico morbido sembrava molto impressionante e il mio giro è stato forte. Sono rimasto un po’ sorpreso dalla differenza rispetto al P1, ma probabilmente ho spinto troppo aggressivamente nel giro di uscita. Questo potrebbe aver leggermente ridotto l’aderenza massima del pneumatico. Dall’interno dell’auto, sembrava il miglior giro della sessione, quindi questo probabilmente spiega perché siamo indietro. La P4 è comunque una posizione rispettabile per iniziare la Sprint domani. Siamo in lotta per il podio. Il nostro focus, ovviamente, è sulla qualifica e sul Gran Premio, ma questa è solo un’altra conferma che siamo sulla strada giusta e mescolati vicino alla testa.”
Lewis Hamilton: “Ho affrontato alcune sfide durante la qualifica della Sprint oggi. L’allenamento è stato tranquillo e la macchina era buona. Non penso che avessimo il ritmo per competere per la pole position nella Sprint, ma probabilmente avevamo più velocità di quanto abbiamo mostrato. Non ero soddisfatto di nessuno dei miei giri e la qualifica della Sprint è stata una sessione piuttosto caotica. La Sprint di domani sarà impegnativa. Non è facile sorpassare su questa pista e partire dalla P6 rende difficile per noi. Se sarà una gara senza incidenti, penso che non riusciremo a fare progressi significativi. Tuttavia, daremo il massimo. Tuttavia, il nostro focus principale è, ovviamente, sulla qualifica più tardi nel pomeriggio e sulla gara di domenica.”
Andrew Shovlin, Direttore dell’Ingegneria di Pista: “Abbiamo avuto una FP1 solida. Entrambe le auto hanno completato una quantità sostanziale di lavoro su giri lunghi e, con le gomme dure, sembravamo competitivi come a Barcellona. La qualifica Sprint è stata relativamente tranquilla, anche se nella SQ3 siamo stati i primi ad entrare in pista. Era importante non rischiare di perdere la bandiera a scacchi, ma ciò ha reso difficile sfruttare l’evoluzione della pista. Ci aspettavamo un risultato leggermente migliore della P4 e P6, ma la nostra prestazione con il compound morbido non è stata abbastanza forte per sfidare per posizioni più alte. Lewis ha subito alcuni danni all’underfloor e non era soddisfatto dei suoi giri. George ha sentito che aveva bisogno di un po’ più di aderenza ad alta velocità per andare più veloce, quindi stiamo valutando come apportare alcune migliorie durante la notte. Il nostro obiettivo è segnare dei punti decenti nella Sprint domani mattina, ma serve anche come una preziosa preparazione per la lunga gara prima della gara di domenica. Abbiamo anche l’opportunità di regolare l’auto per la qualifica principale dopo la Sprint. Sappiamo dove dobbiamo migliorare, quindi spero che possiamo recuperare qualche posizione e iniziare un po’ più vicini alla testa per la gara di domenica.”
Carlos Sainz, terminando al quinto posto, ha espresso che il pomeriggio non è stato così buono come si aspettava. Ha sentito che l’auto si è comportata bene durante la SQ1 e SQ2 con il compound medio, ma hanno trovato alcune debolezze quando sono passati alle gomme morbide nella SQ3. Nonostante ciò, Sainz rimane ottimista e crede che abbiano ancora tempo per apportare modifiche per una migliore sessione di qualifica nel Gran Premio. Ha anche menzionato il suo obiettivo di segnare il maggior numero possibile di punti nella Sprint race.
Charles Leclerc, d’altra parte, ha avuto un inizio deludente nel weekend. Ha faticato a tenere il passo dei piloti più veloci nelle prime fasi delle qualifiche della Sprint. Nella SQ3, quando era il momento di fare un giro veloce, ha riscontrato un problema con l’antistallo del motore mentre era nel pit lane, il che gli ha fatto perdere tempo prezioso e gli ha impedito di segnare un tempo. Nonostante questo contrattempo, Leclerc rimane positivo e vede il weekend nel complesso, sottolineando l’opportunità di guadagnare posizioni nella gara Sprint e di ricominciare da zero nella sessione di qualifiche per il Gran Premio.
Fred Vasseur, capo della squadra Scuderia Ferrari HP, ha espresso la sua delusione nel avere una macchina al quinto posto e l’altra al decimo. Ha riconosciuto la necessità di analizzare le prestazioni sulle gomme morbide, poiché sono state competitive con il composto medio e sono riuscite a lottare con Mercedes e McLaren. Vasseur ha anche evidenziato il problema delle macchine che rimbalzano nelle ultime due curve veloci, il che fa perdere tempo. Ha sottolineato l’importanza di dare il massimo nella gara Sprint, poiché non ci sono soste obbligatorie ai box, e il suo obiettivo è segnare buoni punti con Carlos e Charles.
Lance Stroll, che ha terminato al dodicesimo posto, ha riconosciuto che c’è ancora lavoro da fare sulla macchina. Tuttavia, ha sentito che la macchina è migliorata rispetto alle sessioni precedenti. Stroll ha menzionato di aver spinto forte durante il suo giro, ma ha commesso un piccolo errore nell’ultima curva, il che gli ha fatto perdere una posizione nella SQ3. Ha menzionato che analizzeranno i dati e apporteranno miglioramenti per la gara Sprint.
Fernando Alonso, terminando in tredicesima posizione, ha menzionato che la competizione era accanita come previsto. Ha espresso soddisfazione per i suoi giri nella sessione di qualifica Sprint, sentendo di aver ottenuto il massimo delle prestazioni sia nella SQ1 che nella SQ2. Purtroppo, non è stato sufficiente per entrare nella SQ3. Alonso crede che segnare punti nella gara Sprint sarà una sfida, ma ha sottolineato l’importanza di raccogliere il massimo di informazioni possibile dalla gara.
Nico Hulkenberg, terminando in diciassettesima posizione, ha espresso che la competizione era estremamente accanita e che ogni piccolo vantaggio contava. Ha ammesso di aver avuto difficoltà a trovare una buona sensazione e ritmo con la macchina durante la sessione. Hulkenberg ha riconosciuto la pressione che stavano affrontando dopo il primo giro e, sfortunatamente, non avevano il ritmo necessario. Ha anticipato che partire indietro e affrontare il traffico e l’aria turbolenta sarebbe stato difficile fare progressi, a meno che non ci fossero condizioni climatiche miste come l’anno scorso.
Kevin Magnussen, che ha terminato in undicesima posizione, ha descritto la sessione di qualifica come tranquilla e pulita, senza problemi di traffico. Ha sottolineato che sono stati i primi in pista, il che ha garantito le migliori condizioni della pista. Magnussen ha sentito che era la prima volta quest’anno che hanno eseguito una sessione di qualifica perfettamente. Sebbene abbia menzionato che le prestazioni della macchina non erano perfette, credeva che fossero ragionevolmente competitivi in un solo giro con le gomme medie. Tuttavia, non era sicuro delle sue prestazioni in una gara più lunga e le avrebbero valutate durante la gara Sprint per determinare quali pneumatici utilizzare.
Ayao Komatsu, rappresentante del team, ha elogiato la performance di Kevin e la sua capacità di fare un giro veloce nella SQ2. Ha menzionato che Kevin è stato molto vicino a qualificarsi per la SQ3 per meno di cinque centesimi di secondo. Komatsu è stato soddisfatto degli sforzi di Kevin e ha sentito che ha massimizzato il potenziale della macchina. Tuttavia, ha espresso preoccupazione per la performance di Nico, poiché sembrava insoddisfatto della macchina fin dalla prima sessione di allenamento. Nico non aveva fiducia nelle curve a bassa velocità, cosa che gli impediva di spingere al limite la macchina. Komatsu ha riconosciuto la necessità di affrontare questi problemi prima della gara Sprint e ha menzionato che il vantaggio di un weekend di Sprint è l’opportunità di apportare modifiche basate su ciò che imparano. Questo si applica non solo a Nico, ma anche a certi aspetti della macchina di Kevin. Komatsu ha concluso esprimendo la sua soddisfazione per la performance di Kevin e del suo team, ma ha riconosciuto che c’è ancora lavoro da fare con Nico.
Esteban Ocon, all’ottavo posto per la gara di domani, ha espresso la sua soddisfazione nel raggiungere la sessione di qualificazione finale (SQ3). Ha riconosciuto lo sforzo collettivo del team nel garantire un posto tra i primi dieci, cosa che è stata una performance lodevole. Tuttavia, la SQ3 ha presentato delle sfide, in quanto si sono trovati alla fine della fila. Fortunatamente, il fallimento di Charles Leclerc nel attraversare il traguardo in tempo è stato a favore di Ocon, permettendogli di guadagnare una posizione. Tuttavia, Ocon ha sottolineato la performance positiva del team e la sua posizione vantaggiosa per la gara Sprint. Ha anche riconosciuto la necessità di ulteriori miglioramenti e comprensione della dinamica della macchina, ma è stato soddisfatto del progresso generale.
Pierre Gasly, in nona posizione, ha anche sottolineato il successo del team nel raggiungere la Q3 nelle qualifiche della Sprint. Ha elogiato le sue prestazioni nelle sessioni precedenti, Q1 e Q2, dove hanno mostrato un buon ritmo e hanno avanzato con successo. Tuttavia, Gasly ha ammesso di non aver sfruttato al massimo la Q3 a causa di una sessione confusa e della sua incapacità di completare un giro veloce adeguato. Ha sottolineato l’impegno del team nel rivedere le sue prestazioni e massimizzare tutte le opportunità. Nonostante questo contrattempo, Gasly si è detto soddisfatto del suo ritmo costante e della sua posizione tra i primi dieci. Ha riconosciuto la sfida di segnare punti nella Sprint race, poiché solo i primi otto classificati ottengono punti, ma è rimasto ottimista e determinato a dare il massimo.
Valtteri Bottas, in 18ª posizione, ha espresso la sua delusione per le prestazioni della vettura durante la sessione di qualificazione della Sprint. Nonostante abbia fatto due giri puliti, uno dei quali è stato annullato a causa dei limiti del tracciato, la differenza nei tempi di giro è stata minima. Bottas ha riconosciuto la lotta del team con il ritmo di un singolo giro e si aspettava una gara impegnativa partendo dalla parte posteriore della griglia. Tuttavia, è rimasto speranzoso di un cambiamento di configurazione e mirava a migliorare le sue prestazioni nelle qualifiche e nella gara successiva.
Zhou Guanyu, in 20ª posizione, ha avuto una sessione difficile nelle qualifiche della Sprint. Con soli due giri, è uscito di pista al primo tentativo e ha trovato un traffico intenso al secondo. Ciò ha reso difficile la sua capacità di segnare un tempo competitivo, poiché le gomme erano già consumate dopo il primo giro. Nonostante gli ostacoli, Zhou credeva che il team avrebbe avuto un miglior ritmo nelle prossime sessioni, focalizzandosi ora sulla corretta qualificazione.
Alessandro Alunni Bravi, il rappresentante della squadra, ha espresso delusione per la sessione di qualificazione della Sprint, che ha portato a una posizione bassa in griglia. Ha sottolineato la necessità di analizzare perché la squadra non è riuscita a continuare il progresso positivo fatto nella gara precedente. I tempi di giro veloci a Spielberg non lasciano margine per errori, soprattutto nel settore finale cruciale. La squadra ha riconosciuto le proprie carenze sia in termini di prestazioni che di giri puliti, che hanno avuto un impatto negativo sulla loro sessione.
La relazione è in fase di compilazione e sarà aggiornata a breve.
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Il calciatore brasiliano Lucas Oliveira sta facendo scalpore nel mondo dello sport. Il ventiquattrenne attaccante è in trattative avanzate con il club di calcio spagnolo, il Real Madrid. Se il trasferimento verrà concluso, sarà un duro colpo per il club brasiliano, il Flamengo, che è riluttante a lasciare andare il suo giocatore di punta.
Lucas Oliveira è stato uno dei protagonisti del Flamengo nelle ultime stagioni. La sua eccezionale abilità e il talento naturale lo hanno reso una figura chiave nel successo della squadra. Tuttavia, il Real Madrid è determinato a portare il giocatore in Spagna ed è disposto a pagare una cifra record per assicurarsi la sua firma.
Le trattative tra il Real Madrid e il Flamengo sono in corso da diverse settimane. Il club spagnolo ha già fatto un’offerta iniziale di € 100 milioni per il giocatore, ma il Flamengo ne chiede € 150 milioni. Le due parti stanno cercando di raggiungere un accordo, ma le trattative sono state difficili.
Se il trasferimento verrà concluso, sarà una pietra miliare nella carriera di Lucas Oliveira. Avrà l’opportunità di giocare in uno dei più grandi club di calcio del mondo e competere nella prestigiosa Champions League. Inoltre, avrà la possibilità di giocare al fianco di alcuni dei migliori calciatori del mondo, come Cristiano Ronaldo e Karim Benzema.
Intanto, i tifosi del Flamengo sono divisi sulla possibile trasferimento. Alcuni credono che Lucas Oliveira debba rimanere nella squadra e continuare ad aiutare il team a raggiungere il successo. Altri, tuttavia, riconoscono che questa è un’opportunità unica nella vita del giocatore e sostengono la sua decisione di unirsi al Real Madrid.
Non c’è ancora una data definita per la conclusione delle trattative. Entrambi i club stanno lavorando duramente per raggiungere un accordo che sia vantaggioso per entrambe le parti. Intanto, i fan di calcio di tutto il mondo aspettano ansiosamente di vedere se Lucas Oliveira diventerà il nuovo giocatore del Real Madrid.
