THOMAS MANNO: IL NOVELLO CHE STA FACENDO SCOSSE NEL MONDO DELLE MOTO CUSTOM
Thomas Manno, una stella nascente nella scena delle moto custom, sta causando un notevole fermento a Rochester, New York. Conosciuto come Mile Zero Racers (MZR), l’attenzione di Manno ai dettagli e la sua passione per le UJM vintage (Universal Japanese Motorcycles) gli hanno guadagnato un forte seguito in poco tempo.
Con un portfolio costituito da due progetti, il lavoro di Manno mette in mostra le sue impeccabili abilità di design e il suo stile distintivo. Entrambe le costruzioni, basate su modelli classici della Honda CB, condividono somiglianze che le collegano senza soluzione di continuità.
Il viaggio è iniziato quando Manno ha acquistato una CB750 e ha iniziato a personalizzarla due anni fa. Tuttavia, aveva bisogno di una moto temporanea mentre avveniva la trasformazione. Fortunatamente, suo fratello, anch’esso appassionato di moto, gli ha regalato una CB450 da usare nel frattempo.
Una volta completato il primo progetto, Manno ha rivolto la sua attenzione alla più piccola CB450. Il suo obiettivo era presentarla a suo fratello come regalo di compleanno, e non sono stati risparmiati costi durante il processo di personalizzazione.
Manno ha smontato meticolosamente la Honda retro, dando al suo motore parallelo a due cilindri un’ispezione approfondita. Soddisfatto delle sue condizioni, l’ha rimontata con nuove guarnizioni e ha effettuato una pulizia esterna. Ha anche apportato alcune modifiche all’aspirazione e allo scarico, sostituendo il filtro dell’aria di serie con dei condotti di velocità coperti da rete.
Il sistema di tubazioni in acciaio inox fatto a mano, che termina in piccoli silenziatori a megafono rovesciati, aggiunge un tocco unico alla moto. Un carter personalizzato, simile a quello trovato sulla CB750 di MZR, copre parzialmente l’impianto. La carrozzeria è una combinazione di parti costruite su misura e riutilizzate, con un serbatoio di carburante della Honda CB200 che occupa il centro della scena. Manno l’ha adattato con abilità per adattarsi perfettamente al telaio della CB450.
Procedendo verso la parte posteriore, un elegante sedile singolo avvolto in pelle nera e suede cattura l’attenzione. L’imbottitura si estende senza soluzione di continuità in avanti, formando una stilosa cinghia del serbatoio. A completare il look c’è una sezione posteriore in fibra di carbonio, che emana vibrazioni da cafe racer.
I Mile Zero Racers di Thomas Manno sono senza dubbio una forza con cui fare i conti nel mondo delle motociclette custom. Con la sua attenzione ai dettagli e la capacità di trasformare UJM vintage in straordinarie opere d’arte, non c’è da meravigliarsi se sta facendo scalpore nel settore. Tieni d’occhio altri incredibili progetti di questo talentuoso neofita.
Mile Zero Racers presenta un incredibile cafe racer personalizzato
In una straordinaria dimostrazione di artigianato, Thomas Manno di Mile Zero Racers ha creato un cafe racer personalizzato che lascia a bocca aperta. Le abilità di Manno si estendono ben oltre un solo materiale, poiché ha fabbricato esperti ogni dettaglio di questa straordinaria macchina.
Una delle caratteristiche distintive di questo cafe racer è il sottile fanale posteriore a LED integrato perfettamente nella parte posteriore. Manno ha anche completamente ridisegnato il sottotelaio, aggiungendo indicatori di direzione aftermarket ai tubi sui lati, risultando in un pacchetto di illuminazione posteriore pulito e ordinato.
L’attenzione ai dettagli di Manno si estende anche alla parte anteriore della moto. Un parafango anteriore sottile, sostenuto da staffe personalizzate, è completato da un’intera suite di illuminazione a LED. La sospensione è stata ampiamente modificata, con l’assetto a doppio ammortizzatore posteriore convertito in un sistema monoshock. Questo ha richiesto significativi aggiustamenti al braccio oscillante, ma l’esperienza di Manno ha prevalso, risultando in un prodotto finale impeccabile.
Per migliorare le prestazioni della moto, Manno ha installato forcelle rovesciate Suzuki GSX-R utilizzando un nuovo mozzo della ruota e tripli morsetti in alluminio billet. Anche le pinze Tokico anteriori e i dischi freno forati sono stati presi dalla GSX-R. Inoltre, i cerchi originali CB sono stati sostituiti con alternative Wrap 9. Il cockpit del cafe racer di Mile Zero presenta un unico strumento aftermarket e manubri clip-on posizionati all’altezza perfetta.
L’attenzione ai dettagli continua con interruttori stealth, specchietti a barra sottostante e impugnature in gomma semplici, tutte fornite da The Motoworks, un’azienda rinomata con sede a Rochester. Dopo un meticoloso processo di cablaggio, Manno ha completato il progetto con una verniciatura impeccabile. Una lucida finitura bordeaux è stata applicata al serbatoio, al carter e al parafango anteriore, accentuata da eleganti strisce bianche che adornano la carrozzeria superiore.
Mile Zero Racers ha davvero superato se stessa con questo cafe racer personalizzato. L’impeccabile artigianato di Manno e l’attenzione ai dettagli emergono in ogni aspetto di questa straordinaria macchina.
