Gabriel Bortoleto ha ottenuto la sua prima vittoria in Formula 2 domenica scorsa al Red Bull Ring – imponendosi nella gara principale in terra austriaca che è stata avvincente fin dall’inizio.
Dennis Hauger (MP Motorsport) ha ottenuto la pole position, ma la sua vettura si è spenta all’inizio del giro di formazione, costringendolo a partire dalla corsia dei box. In questo modo, Joshua Dükersen (AIX Racing) è stato l’unico a occupare la prima posizione sulla griglia di partenza e, con una buona partenza, è rimasto in testa alla gara, con Bortoleto (Invicta Racing) al secondo posto.
Il brasiliano ha raggiunto la leadership al quarto giro, con un sorpasso completato al quarto giro. Dükersen è stato anche superato da Franco Colapinto (MP Motorsport). Al sesto giro c’è stato un periodo di safety car virtuale quando Zane Maloney (Rodin Motorsport) si è fermato in pista con problemi.
Il momento è stato sfruttato da alcuni piloti per cambiare gli pneumatici super soft con quelli soft, tra cui Bortoleto e Dürkensen. Josep María Martí (Campos Racing) lo ha fatto anche lui e, con la sua operazione, è riuscito a diventare il leader virtuale della gara. D’altra parte, Andrea Kimi Antonelli (Trident) ha perso tempo quando la sua vettura si è spenta nella corsia dei box.
Al giro 18, Bortoleto era già attaccato a Martí, completando il sorpasso alla curva 3 e prendendo il comando dopo tutti i pit stop, senza mai lasciarlo. Ma, dietro di lui, le battaglie sono continuate per le altre posizioni del podio. Martí è stato poi superato da Isack Hadjar (Campos) al 24º giro.
Numa estratégia diferente de alguns dos pilotos da frente, Colapinto só trocou de pneus na 32.ª volta, mas nas oito voltas restantes encetou uma recuperação com pneus em melhor estado. Na última volta, ultrapassou Hadjar e consumou o segundo posto, quando Bortoleto estava tranquilo na liderança para ganhar com 4,296s de avanço. O argentino ficou também com a volta mais rápida.
Hadjar ficou assim relegado a terceiro, com Martí em quarto e Enzo Fittipaldi (Van Amersfoort Racing) a fechar o top cinco. Paul Aron (Hitech Pulse-Eight) cortou a meta em quarto, mas uma penalização de cinco segundos por mudar de direção várias vezes enquanto se defendia mais cedo na corrida relegou-o a sexto. Não obstante, continua a liderar o campeonato.
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