David Sanchez, ex-Direttore Tecnico di Concetto e Prestazioni delle Auto della McLaren Formula 1, ha lasciato il team a causa della sua esperienza nella posizione. La McLaren ha annunciato questo all’inizio di questo mese, rivelando che l’uscita di Sanchez è avvenuta dopo soli tre mesi con il team. Sanchez era entrato a far parte della McLaren proveniente dalla Ferrari ed era stato concesso un periodo di congedo retribuito per completare una divisione tecnica rivista. Tuttavia, le discussioni tra Sanchez e il capo della McLaren, Andrea Stella, hanno portato alla decisione reciproca di separarsi, citando un “disallineamento” nelle responsabilità. Stella ha spiegato che l’ampia esperienza di Sanchez nella Formula 1 lo rendeva troppo anziano per la posizione che occupava nella McLaren.
Durante un recente evento in Cina, Stella ha approfondito la situazione, sottolineando la natura dinamica delle squadre e delle organizzazioni della Formula 1. Ha evidenziato i significativi cambiamenti avvenuti nella McLaren dall’arrivo di Sanchez, tra cui una completa riorganizzazione del dipartimento tecnico e l’istituzione di nuovi flussi di lavoro e strutture. Stella ha affermato che, dopo attenta considerazione, è emerso che il livello di anzianità di Sanchez superava i requisiti del suo ruolo. Entrambe le parti hanno concordato che sarebbe stato nell’interesse migliore di Sanchez cercare opportunità in un altro team più allineato alle sue ambizioni e obiettivi di carriera. La decisione è stata presa in modo amichevole e la McLaren si aspetta che Sanchez trovi presto una posizione senior.
Dopo l’uscita di Sanchez, la McLaren ha ristrutturato il suo dipartimento tecnico. Rob Marshall, ex-Red Bull, è stato nominato Capo Design, mentre Neil Houdlei ha assunto il ruolo di Direttore Tecnico dell’Ingegneria. Peter Prodromou guiderà la divisione aerodinamica della McLaren. Nel frattempo, Stella ha assunto il ruolo di Direttore Tecnico – Prestazioni fino a quando non verrà trovato un sostituto adeguato a lungo termine.
Sanchez è stato associato a un possibile ritorno alla squadra di Enstone, poiché Alpine ha avuto un inizio difficile nella stagione 2024, che ha portato alle dimissioni del loro Direttore Tecnico, Matt Harman.