La FIA sta pianificando di avviare discussioni con le squadre di Formula 1 sulla possibilità di introdurre più livree distinte nel 2025 come risposta alla crescente prevalenza di auto dall’aspetto simile. La generazione attuale di auto si è fatta sempre più pesante, risultando in più carbonio esposto nei modelli del 2024, poiché le squadre cercano vantaggi marginali sui propri concorrenti. Di conseguenza, gli schemi di design di varie squadre sono diventati indistinguibili in televisione, specialmente durante le gare notturne, come il Gran Premio del Bahrain, che apre la stagione. Esempi notevoli di questo problema includono l’Aston Martin AMR24 e la Mercedes W15, così come la Williams FW46 e la RB VCARB01. Per risolvere questo problema, la FIA intende impegnarsi in discussioni ed esplorare soluzioni potenziali, con l’argomento che dovrebbe essere sollevato durante la prossima riunione della Commissione di Formula 1. Nikolas Tombazis, Direttore Monoposto della FIA, ha riconosciuto la complessità della questione, attribuendola all’uso eccessivo di carbonio esposto e agli schemi di colori simili. Ha sottolineato l’importanza di trovare una soluzione attraverso la collaborazione con le squadre, anziché imporre regolamentazioni impopolari. L’obiettivo è stabilire un processo in cui le squadre comunichino tra loro per garantire che le loro livree siano distinguibili, senza ricorrere a misure regolamentari. La FIA cerca di trovare un equilibrio tra mantenere l’appeal visivo delle auto e garantirne l’unicità.
