Il Cavallino Rampante di Maranello è stato avvistato mentre testava una Tesla Model S Plaid. Questo è sorprendente considerando la reputazione di Ferrari come produttore di auto di lusso. La Model S Plaid è una berlina completamente elettrica con caratteristiche uniche come adesivi ad alta tensione e una verniciatura Bianco Perla Micalizzato. Viene anche fornita con cerchi standard da 19 pollici, anche se alcuni potrebbero trovare strano che Ferrari non abbia optato per i cerchi più grandi da 21 pollici. Tuttavia, è importante notare che cerchi più grandi possono influenzare negativamente l’autonomia dell’auto.
Quindi, perché Ferrari sta testando una Tesla? Si scopre che Ferrari ha in programma di lanciare il proprio veicolo elettrico. Inizialmente programmato per il 2023, il rilascio di questo misterioso EV è stato posticipato al 2025 sotto la guida dell’ex CEO Louis Camilleri. La famiglia Agnelli, che possiede Ferrari, ha annunciato nel 2022 che l’EV sarebbe stato lanciato nel 2025.
Nel frattempo, Ferrari ha grandi piani per la sua lineup del 2023. La presentazione dei risultati dell’azienda include “l’inaugurazione dell’e-building e il lancio di 3 nuovi modelli.” L’e-building si riferisce a un’espansione della fabbrica che ospiterà un centro di ricerca e sviluppo per batterie. Il CEO di Ferrari, Benedetto Vigna, ha fissato l’obiettivo che il 40% delle vendite dell’azienda siano veicoli a zero emissioni entro il 2030. La nuova struttura dovrebbe essere operativa entro giugno 2024 e avrà la capacità di produrre fino a 15.000 veicoli all’anno.
Ci sono ancora molte domande senza risposta riguardo al prossimo veicolo elettrico di Ferrari. Avrà un’impostazione a doppio motore come la Model S Plaid, o forse addirittura tre motori? Quanto sarà potente rispetto al Lanzador da 1 megawatt? Sfortunatamente, non abbiamo ancora le risposte a queste domande. I carparazzi non hanno ancora catturato un mulettone di telaio dell’attesissimo EV.
Quando si tratta del design complessivo e delle caratteristiche del veicolo elettrico di Ferrari, è probabile che l’azienda prenda ispirazione da Tesla e dal suo concorrente diretto. Possiamo aspettarci che l’EV abbia oltre 1.000 cavalli, simile al Plaid e al Lanzador. È anche possibile che presenterà almeno due motori elettrici, una nuova piattaforma progettata specificamente per veicoli elettrici e posti a sedere per un massimo di quattro o cinque persone.
Ferrari incorporerà senza dubbio tecnologie di Formula 1 nel suo veicolo elettrico, in particolare in termini di tecnologia delle batterie. Potremmo persino vedere l’inclusione del sistema S-duct, che Ferrari ha introdotto nelle sue auto stradali con la serie limitata 488 Pista nel 2018.
Mentre alcuni potrebbero avere riserve su una Ferrari elettrica, l’azienda è determinata a rendere il suo primo veicolo elettrico una vera Ferrari in ogni senso. Si distinguerà senza dubbio dagli altri veicoli elettrici sul mercato e incarnerà lo spirito dell’iconico marchio italiano.
Foto: Ferrari
L’EV tanto atteso è finalmente pronto a entrare in produzione di serie nella seconda metà del 2025. E diciamolo chiaramente, non sarà economico. Ma quanto costerà? Questa è la domanda da un milione di dollari. Supererà il prezzo del plug-in hybrid SF90 Stradale? Oppure troverà il suo posto da qualche parte tra l’SF90 Stradale e il plug-in hybrid 296 GTB? Solo il tempo lo dirà.
