La nuova Ford Capri 100% elettrica e l’ultima generazione della MG HS hanno appena ottenuto il punteggio più alto di cinque stelle in un altro round di test da Euro NCAP, il principale programma indipendente di valutazione della sicurezza dei veicoli in Europa.
La Capri ha dimostrato alte prestazioni durante l’intero processo di test di sicurezza, riflettendo le tecnologie di sicurezza attive e passive che equipaggiano il veicolo.
Di conseguenza, la Ford Capri ha ricevuto un punteggio dell’89% per la protezione degli adulti, dell’86% per la protezione dei bambini, un punteggio dell’80% per la protezione degli utenti della strada più vulnerabili, come pedoni e ciclisti, mentre nella categoria dei sistemi di assistenza alla sicurezza ha ottenuto il 72%.
Vale la pena notare che la Ford Capri è disponibile sia in versione a trazione posteriore che in versione a trazione integrale. La variante a trazione posteriore è equipaggiata con un motore da 286 cv e 545 Nm di coppia massima, alimentato da una batteria agli ioni di litio NMC (nichel-manganese-cobalto) da 77 kWh, che consente un’autonomia di fino a 627 km.
La ricarica può essere effettuata utilizzando corrente alternata di 11 kW, oppure attraverso la ricarica rapida in corrente continua (DC) fino a 135 kW. Secondo Ford, è possibile ricaricare la batteria della nuova Capri dal 10 all’80% in 28 minuti presso una stazione di ricarica rapida.
La versione a trazione integrale è dotata di due motori elettrici, uno per ogni asse, che consentono una potenza combinata di 340 cv. Oltre ai due motori elettrici, c’è una batteria da 79 kWh, che consente un’autonomia dichiarata di fino a 592 km, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi e una velocità massima di 180 km/h.
Da parte sua, la seconda generazione della MG HS si è distinta anche per il punteggio più alto nella protezione degli adulti, raggiungendo il 90%, mentre la protezione dei bambini ha ottenuto un punteggio dell’85% e la protezione dei utenti della strada più vulnerabili ha toccato l’83%. Nella categoria dei sistemi di assistenza alla sicurezza, ha ricevuto un punteggio del 74%.
La nuova generazione del SUV compatto del marchio britannico presenta un motore ibrido che combina un motore a benzina da 1,5 litri con 142 cv e un motore elettrico da 180 cv, contribuendo a una potenza combinata stimata di 300 cv. Il motore elettrico è alimentato da una batteria da 24,7 kWh, che offre un’autonomia di fino a 120 km in modalità 100% elettrica.
Il marchio britannico ha anche annunciato che la nuova generazione dell’HS è disponibile con un motore a benzina turbo da 1.5, che eroga 169 cv di potenza, una coppia massima di 275 Nm e un cambio manuale a 6 marce, con un cambio automatico DCT a 7 marce opzionale.
