Un decennio dopo la scomparsa del volo della Malaysian Airlines MH370, un nuovo sforzo di ricerca potrebbe finalmente fornire risposte. Una recente proposta della società di robotica subacquea Ocean Infinity potrebbe avvicinare il più grande mistero irrisolto dell’aviazione moderna a una risoluzione, con rinnovata speranza riposta su un “boato subacqueo” rilevato poco dopo la scomparsa dell’aereo. Il Boeing 777 è scomparso dai radar l’8 marzo 2014, mentre era in rotta da Kuala Lumpur a Pechino, trasportando 239 passeggeri e membri dell’equipaggio. Da allora, solo pochi frammenti di detriti sono stati rinvenuti sulla costa, mentre il relitto principale dell’aereo rimane ancora sconosciuto nonostante i vasti sforzi di ricerca nell’immenso Oceano Indiano meridionale.
Ocean Infinity sta ora lavorando per riprendere la ricerca a novembre, in attesa dell’approvazione delle autorità malesi. L’azienda, che in precedenza ha guidato una vasta ricerca nel 2018, impiegherà le ultime tecnologie subacquee e sottomarini autonomi per perlustrate il fondale oceanico, sperando di scoprire il luogo di riposo finale dell’aereo in una missione della durata di tre mesi. La ricerca rinnovata è sostenuta da nuovi dati scientifici e da un suono subacqueo precedentemente rilevato che potrebbe essere l’ultima traccia del jet.
Il Dr. Usama Kadri, professore di matematica e ingegneria presso l’Università di Cardiff, si è concentrato sul misterioso suono di “boato subacqueo” catturato dai idrofoni, microfoni subacquei specializzati che rilevano attività sismica e altri rumori oceanici. Lo studio del Dr. Kadri ha analizzato le registrazioni degli idrofoni e altri dati acustici provenienti da potenziali aree di impatto del MH370, identificando un rumore misterioso coerente con un grande oggetto che si schianta nell’oceano. Questo suono, registrato vicino all’area in cui si ritiene che il MH370 abbia incontrato la sua fine, ha sollevato speranze che il luogo di riposo finale del volo sfortunato possa presto essere rivelato.
Un’Operazione Complessa e ad Alto Rischio
La nuova missione riunisce attrezzature altamente sensibili, inclusa l’ultima tecnologia di mappatura oceanica, veicoli autonomi sottomarini e idrofoni in grado di captare suoni a bassa frequenza da migliaia di miglia di distanza. Ocean Infinity è ottimista che i recenti progressi nella robotica sottomarina consentiranno loro di mappare fondali marini precedentemente inaccessibili e confermare la fonte del misterioso “boom” che potrebbe rivelare le coordinate finali dell’aereo scomparso.
Il sud dell’Oceano Indiano è da tempo una sfida per le operazioni di ricerca e salvataggio, con vasti fondali marini, spesso non mappati, e profondità estreme. Il Dr. Kadri spiega che la tecnologia degli idrofoni offre uno dei migliori strumenti per catturare eventuali segnali acustici dal fondo oceanico e promette di risolvere il mistero di MH370. “Se riusciamo a individuare l’origine del suono, potremmo avere le coordinate di dove MH370 ha colpito l’acqua,” ha dichiarato al The Sun, notando che gli idrofoni sono stati cruciali in passato per monitorare l’attività sismica marina e persino i test nucleari.
Ricerca High-Tech e Nuove Teorie sul Destino di MH370
La scomparsa di MH370 ha generato innumerevoli teorie e indagini nel corso degli anni. Il rapporto ufficiale suggerisce che l’aereo abbia effettuato un’improvvisa e brusca inversione a U, tornando indietro attraverso la Malesia, poi sopra il Mare delle Andamane prima di dirigersi a sud nell’oceano indiano aperto. Sono stati considerati vari scenari, tra cui possibile errore del pilota, guasto meccanico e persino azioni deliberate da parte di un membro dell’equipaggio. Eppure, senza prove concrete, nessuno di essi è stato dimostrato.
Una teoria prominente coinvolge un “volo fantasma”, dove un evento catastrofico, come la depressurizzazione della cabina, ha lasciato tutti a bordo incoscienti, portando il pilota automatico a continuare a volare fino a quando il jet ha esaurito il carburante. Un’altra teoria suggerisce che il pilota o il co-pilota possano aver intenzionalmente diretto l’aereo nell’oceano. In ogni caso, con la nuova proposta di Ocean Infinity, gli esperti credono che i progressi tecnologici offrano una possibilità migliore che mai di localizzare i rottami e fare luce sugli ultimi momenti del MH370.
La ricerca rinnovata si allinea anche con i progressi nella mappatura guidata dall’IA e nel monitoraggio sismico, che possono aiutare a triangolare i suoni sottomarini in modo più accurato. Il CEO di Ocean Infinity ha notato che la nuova missione utilizzerà “capacità senza pari e robotica avanzata” per scandagliare un’area ancora più ampia del fondale marino e non lasciare “nessuna pietra non sollevata” nella loro ricerca di MH370.
Eco del Passato: Come il Mistero Ha Modellato l’Aviazione e i Protocolli di Sicurezza
Il disastro del MH370 ha spinto cambiamenti significativi nell’aviazione internazionale, in particolare nel modo in cui vengono tracciati i voli. Oggi, le compagnie aeree globali utilizzano sistemi di tracciamento per seguire gli aerei in tempo reale, rendendo quasi impossibile che una tragedia simile si verifichi senza lasciare traccia. Il mistero ha anche lasciato un impatto indelebile sulle famiglie di coloro che erano a bordo, che continuano a spingere per maggiori informazioni e risposte.
Mentre il mondo attende di vedere se il governo malese approverà la proposta di Ocean Infinity, la possibilità di scoprire finalmente MH370 offre un raro barlume di chiusura in una tragedia altrimenti irrisolta. Se approvata, la ricerca potrebbe cambiare per sempre il nostro modo di comprendere l’ultimo capitolo del volo MH370 e potrebbe portare un po’ di conforto tanto atteso alle famiglie di coloro che sono periti quasi dieci anni fa.
