Mazda ha appena ricevuto il riconoscimento per il suo modello MX-30 R-EV e la tecnologia e-Skyactiv R-EV che lo integra con il premio “2024-2025 Japan Automotive Hall of Fame Car Technology of the Year”.
Questa è la quinta volta che il marchio giapponese è stato selezionato dal Japan Automotive Hall of Fame per questo premio “Car Technology of the Year”.
Commercializzato in Giappone come MX-30 Rotary-EV, questo veicolo elettrico incorpora la tecnologia e-Skyactiv R-EV ora premiata, un’unità di propulsione elettrica che utilizza un motore rotativo, un’esclusiva di Mazda, come generatore di energia.
In modalità elettrica, il modello offre un’autonomia 100% elettrica di 85 chilometri, rendendolo adatto all’uso come veicolo completamente elettrico in una vasta gamma di situazioni quotidiane; come ibrido plug-in, il Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (designazione europea) utilizza l’elettricità generata dal motore rotativo, consentendo viaggi ancora più lunghi, con un’autonomia totale flessibile che supera i 600 chilometri.
“Siamo estremamente onorati e grati di ricevere questo premio che riconosce l’innovazione tecnologica e le sfide che abbiamo affrontato. Il motore rotativo è un simbolo della ‘sfida insaziabile’ di Mazda, incarnando la sua unicità e capacità tecnologiche in un nuovo veicolo elettrico, affrontando una vasta gamma di sfide”, ha dichiarato Okadome Mitsuyo, ingegnere capo del Mazda MX-30.
