Ford Mustang: Nessuna Versione Elettrica Fino al 2028, Dicono le Voci
In una mossa sorprendente, Ford ha annunciato che la prossima settima generazione della Ford Mustang, conosciuta come S650, non sarà elettrificata fino al 2028. Questa decisione proviene direttamente dal capo dell’azienda, che ha dichiarato di essere perfettamente a proprio agio nel rimanere l’ultimo produttore automobilistico a offrire un modello V8 accessibile. Questa notizia è un sollievo per i fan dei tradizionali motori a combustione interna, poiché significa che i modelli EcoBoost e Coyote V8 continueranno ad essere disponibili per il prossimo futuro.
Incertezze Circondano il Camaro di General Motors
Contrariamente a Ford, General Motors non è così sicura riguardo al futuro della loro Camaro. Infatti, la sesta generazione della Camaro ha visto un calo delle vendite, e ci sono dubbi su se un modello Ultium a zero emissioni possa invertire questa tendenza. Di conseguenza, attualmente non ci sono piani per un successore delle versioni pony e muscle car della Camaro. Invece, Chevy sta concentrando i propri sforzi sulla trasformazione della C8 Corvette in una vera supercar, con l’introduzione dell’elettrificata E-Ray e della record-breaking Z06.
Il Futuro di Dodge è in Bilico
Il futuro di Dodge è attualmente incerto e piuttosto imbarazzante. La produzione della Challenger e della Charger 2023 è stata interrotta, segnando la fine delle auto di tipo L. Rimane poco chiaro se la Challenger tornerà mai, poiché la Charger è prevista per un ritorno entro la fine di quest’anno con la nuova piattaforma STLA Medium. Si prevede che la Charger presenterà sia motori a combustione interna che propulsori elettrici, inclusi i set-up Banshee EV e i motori turbo inline-six Hurricane. Dodge ha già iniziato a stuzzicare gli appassionati con prototipi della versione Charger Daytona, che probabilmente sarà equipaggiata con un propulsore elettrico.
Reazioni Miste alla Transizione di Dodge
Le opinioni sono divise riguardo alla decisione di Dodge di passare all’alimentazione elettrica. Alcuni credono che sia un errore abbandonare la tradizionale rivalità tra Mopar e FoMoCo alimentata da motori a combustione interna e lasciare la Ford Mustang GT come l’unica muscle car V8 sul mercato. Altri vedono questa come un’opportunità per un costruttore di automobili con una lunga storia di sfidare il dominio di Tesla nel settore dei veicoli elettrici. Tuttavia, ci sono anche coloro che hanno sentimenti contrastanti riguardo al nuovo Charger, apprezzando il suo design ma disapprovando l’inclusione di potenza elettrica.
L’Artista Virtuale Immagina un Dodge Charger Daytona Modificato
Nel mondo dei creatori di contenuti automobilistici digitali, un individuo si distingue. Brad, noto per il suo lavoro sull’account social media bradbuilds, ha un talento per creare design automobilistici unici e fantasiosi. La sua ultima creazione coinvolge il prossimo Dodge Charger Daytona 2025, che immagina con una messa a punto aerodinamica e uno scambio di motore SRT Demon 170 Hellephant. Questa modifica non convenzionale aggiunge un tocco di eccitazione e potenza a un modello già iconico.
In un progetto di design straordinario, l’autore ha trasformato il Dodge Charger in una macchina elegante e potente. Tuttavia, non tutti i fan sono d’accordo con questo nuovo aspetto. Alcuni faticano ad abbracciare il muso più squadrato e massiccio che l’autore ha aggiunto nella sua ricerca di miglioramenti aerodinamici. Nonostante ciò, ci sono coloro che credono che il concetto di Dodge Direct Connection sia qualcosa che i futuri proprietari del Charger applicheranno con entusiasmo ai loro veicoli. Con il suo fresco design di coupé fastback a due porte, il Charger potrebbe dare del filo da torcere alla prossima Ford Mustang GTD.
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