ERT Formula E Team: Sfavorevole o Mercante di Mediocrità?
Il team ERT di Formula E ha una storia complessa e frammentata. È iniziato con un improbabile titolo nella prima stagione grazie al Team China Racing e a Nelson Piquet Jr. Tuttavia, ha poi faticato quando NIO ha investito pesantemente e sprecato gran parte di quell’investimento. Il team ha attraversato una serie di cambiamenti di proprietà, con organizzazioni come Brilliance in Excellence e Gusto Engineering che hanno preso il controllo sotto l’ombrello di Lisheng Sports. Il nome del team è cambiato in NIO 333, ma NIO stesso alla fine è scomparso. Il futuro del team è incerto, ma il principale responsabile del team, Alex Hui, afferma che sono completamente impegnati nel campionato.
ERT non è sola nella sua instabilità, poiché diversi team del campionato stanno affrontando sfide simili. Per andare avanti e sopravvivere oltre l’era Gen3, ERT ha bisogno di un investimento adeguato. Tuttavia, attrarre grandi sponsor aziendali è stato difficile per i team di Formula E. Il team spera che il ritorno della Formula E nella Cina continentale dopo cinque anni attiri nuovi partner. Correre a Shanghai, una grande città, ha già generato maggiore interesse per la Formula E in Cina. Il team è fiducioso che questa esposizione e la popolarità dei veicoli elettrici in Cina attireranno l’investimento necessario.
Nonostante NIO, un produttore automobilistico cinese, abbia lasciato la Formula E, ci sono segni di potenziali partnership. BYD, un conglomerato multinazionale, si sta attivando nel paddock della Formula E, e Geely sta anche tenendo d’occhio il campionato. Hui crede che i suoi contatti in Cina aiuteranno a garantire nuovi investimenti e partnership per il team.
Il focus immediato di ERT è sulla ricerca di partner a lungo termine. Hui è fiducioso che troveranno presto l’opportunità giusta. Il team è aperto a qualsiasi partnership che porti sinergia al business e al team. Hui ha incontrato potenziali investitori per suscitare interesse in ciò che il team ha costruito nel corso degli anni.
ERT ha dimostrato ambizione stabilendo una solida base a Silverstone e firmando giovani talenti come Sergio Sette Camara e Dan Ticktum. Tuttavia, sono consapevoli che saranno per lo più ai margini della top 10. Sette Camara e Ticktum credono di dover combattere per le vittorie in questa fase delle loro carriere, ma comprendono le sfide che devono affrontare. Sperano di avere più opportunità di esibirsi bene nelle prossime gare, come la loro gara di casa in Brasile e potenzialmente a Londra e Tokyo.
ERT sa di non avere un pacchetto migliore rispetto alla scorsa stagione, quindi il loro obiettivo è fare del proprio meglio con l’attuale auto. Prevedono una lotta serrata con team come Mahindra e sperano di migliorare le loro prestazioni per la prossima stagione quando avranno un’auto migliore.
Il futuro di ERT è incerto, ma sono determinati a uscire dalla modalità di sopravvivenza e a raggiungere una posizione più prospera. Con i giusti investimenti e partnership, sperano di ottenere successo nei prossimi anni.
GRANDE RIVOLUZIONE NEL TEAM MASERATI MSG FORMULA E
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RUMORS CHE CIRCOLANO SUL RITORNO DI MERCEDES, AUDI E BMW IN FORMULA E
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