Il team di Justin Haley, RWR, ha un’operazione IndyCar.
Justin Haley (crediti: @KauligRacing/Twitter)
La prossima stagione 2024 segnerà la prima occasione dal 2016 in cui un pilota NASCAR a tempo pieno parteciperà all’Indy 500. Il pilota che ha conquistato il Campionato Cup 2021 per Hendrick Motorsports farà il suo debutto. Guiderà le auto schierate da Arrow McLaren Racing in una partnership speciale con HMS.
Ciò che distingue l’apparizione all’Indy 500 da parte dei piloti NASCAR a tempo pieno è il compito impegnativo del doppio impegno. Non solo devono qualificarsi e correre al Brickyard, ma devono anche prendere un volo per Charlotte per competere nella corsa più lunga del programma NASCAR, il Coco Cola 600. Questo impegno impegnativo, noto come ‘doppio impegno’, è stato tentato solo da pochi selezionati piloti d’élite.
È interessante notare che un altro pilota NASCAR ha avuto l’opportunità di correre 1100 miglia nella stessa data. Tuttavia, il giovane pilota di Rick Ware Racing ha rifiutato una o due offerte per competere nell’iconico evento. Credeva di non essere ancora pronto per una tale sfida. Vale la pena notare che il suo team, RWR, ha precedentemente schierato auto all’Indy 500.
Haley è considerato uno dei talenti più promettenti nella comunità NASCAR, vantando un solido background nelle corse su terra e nelle corse di modelli recenti. Il fatto che stia ricevendo più offerte per l’Indy 500, nonostante non abbia avuto un’opportunità con un team NASCAR di alto livello, parla molto della sua reputazione tra i colleghi piloti.
La decisione di Haley di rifiutare un posto all’Indy 500, che alcuni potrebbero considerare un’opportunità unica nella vita, potrebbe sorprendere molti. Tuttavia, ha una ragione genuina per farlo. Vuole concentrarsi completamente sulla sua carriera NASCAR, dimostrare il suo valore ed è aperto a correre all’Indy 500 una volta acquisita maggiore esperienza e maturità.
Nel caso te lo fossi perso:
