Nico Hulkenberg, il pilota della Haas, è pronto a passare alla Sauber/Audi nel 2025. Ayao Komatsu, il Team Principal della Haas, crede che Hulkenberg abbia il potenziale per vincere gare per Audi in Formula 1, a condizione che gli venga fornita una macchina competitiva. Hulkenberg ha deciso di lasciare la Haas alla fine di questa stagione per unirsi alla Sauber, che si sta preparando a diventare una squadra ufficiale Audi quando entreranno in vigore le nuove regole nel 2026. Ha firmato un contratto a lungo termine con Sauber/Audi, sperando che questo passaggio lo aiuti a ottenere successo con il supporto del marchio tedesco.
Hulkenberg, che ha gareggiato in 217 gare di F1 durante la sua carriera, coprendo due periodi, deve ancora conquistare il suo primo podio nella massima categoria del motorsport. Nonostante le ambizioni di Audi di sfidare per i campionati in futuro, Komatsu ritiene prematuro affermare che Hulkenberg abbia le qualità di un pilota vincente. Komatsu ha dichiarato che Hulkenberg deve dimostrare di sé consegnando prestazioni solide in modo coerente e ottenendo podi e vittorie prima di essere considerato un potenziale campione del mondo.
Tuttavia, Komatsu, che ha lavorato a stretto contatto con Hulkenberg fin dal suo arrivo alla Haas la scorsa stagione, è fiducioso che l’esperto pilota di F1 abbia la capacità di competere in testa al gruppo. Komatsu ritiene che Hulkenberg sia uno dei migliori piloti in Formula 1 e, con la macchina giusta, può sicuramente lottare per podi e vittorie.
Hulkenberg ha svolto un ruolo cruciale nel progresso della Haas in questa stagione, contribuendo con 22 dei 25 punti della squadra e aiutandoli a conquistare il settimo posto nella classifica del campionato. Komatsu ha ammesso che la Haas sentirà la mancanza dei servizi di Hulkenberg, poiché è stato un prezioso alleato per la squadra. Komatsu ha elogiato Hulkenberg per la sua sincerità, la chiara comunicazione e la sua capacità di motivare la squadra nella giusta direzione. Komatsu ha espresso la sua sincera gratitudine per aver lavorato con Hulkenberg e ha affermato che sicuramente sentiranno la sua mancanza.Nel frattempo, Hulkenberg farà ritorno a un team di proprietà della Sauber, che ha affrontato sfide significative in questa stagione ed è l’unico team in griglia che non è riuscito a segnare nemmeno un punto.
Tuttavia, l’ex pilota della Renault non ha rimpianti sulla sua decisione, poiché riconosce lo sforzo che viene fatto dietro le quinte per garantire il successo a lungo termine dell’impresa Audi.
“Onestamente, non credo proprio”, ha risposto.
“Non vedo alcuna opportunità all’interno delle prime quattro squadre per me. La mia mente e la mia coscienza sono tranquille e chiare.
“Ogni squadra fa sempre promesse e parla di grandi piani. ‘Stiamo facendo questo, stiamo facendo quello…’, ma è evidente che Audi è un marchio riconosciuto a livello globale e influente.
“Sono consapevole di quanto seriamente stiano prendendo questa impresa, degli investimenti che stanno facendo e dei passi che stanno compiendo per garantire competitività e trionfo.
“Inoltre, credo che il cambiamento delle regole nel 2026 presenti un’opportunità fantastica per un nuovo produttore di entrare nello sport.
“È praticamente un nuovo inizio, con nuove risorse, personale, budget e la potenza del marchio.
“Vedo sinceramente questa come un’opportunità eccezionale e un progetto entusiasmante sia per me che per la mia carriera.”
Foto da Instagram di Nico Hulkenberg
L’uscita del motore di Alpine: la bomba di Renault scatena indignazione mentre il personale teme per il prestigio del marchio.
In un cambiamento sismico per la Formula 1, Alpine, il marchio di auto sportive premium di Renault, ha confermato che...