La tanto attesa Porsche 911, conosciuta anche come 992.2, è pronta a debuttare più tardi quest’anno con alcune entusiasmanti novità. Gli appassionati di auto sono in fermento, poiché i nuovi dettagli di design promettono di scuotere il mondo dell’Elfer. I nostri fotografi sono riusciti a catturare il modello rinnovato in azione, rivelando alcuni dei cambiamenti di design.
Una delle modifiche più evidenti è il paraurti anteriore, che ora presenta ampie lamelle verticali nelle aperture d’aria. Queste lamelle non sono solo per estetica – si aprono e chiudono effettivamente per migliorare l’aerodinamica e l’efficienza. Altri ritocchi di design includono fanali posteriori più sottili, un cofano motore ridisegnato e un paraurti posteriore, oltre a un nuovo diffusore. All’interno dell’abitacolo, gli strumenti analogici saranno sostituiti da un cruscotto digitale, conferendo all’interno un’atmosfera più moderna. Anche la console centrale potrebbe ricevere un aggiornamento, con nuovi rivestimenti e materiali previsti per elevare il lusso complessivo del nuovo modello.
Ma i cambiamenti non si fermano qui. Voci di corridoio suggeriscono che Porsche ristrutturerà anche la sua gamma di motori. Si vocifera che un nuovo motore da 3,6 litri sostituirà diverse altre varianti, partendo dalla 911 GTS. Questo motore boxer aspirato naturalmente dovrebbe erogare un’impressionante potenza di 483 cavalli. Alla fine riceverà un turbo e sostituirà l’attuale motore boxer da 3,8 litri presente nei modelli Turbo. Porsche sta anche pianificando di introdurre motori elettrificati nella gamma 992.2. Un sistema mild-hybrid a 48 volt sarà disponibile per il motore boxer da 4.0, e un propulsore full-hybrid sviluppato in collaborazione con Rimac è anche in fase di lavorazione. Questo propulsore ibrido dovrebbe produrre fino a 528 cavalli, rendendolo una forza con cui fare i conti.
Si prevede che la 911 Turbo sarà una delle prime varianti della 992.2 a entrare nel mercato statunitense. Con il suo stile unico di presa d’aria che presenta sia lamelle orizzontali che verticali, la Turbo sicuramente attirerà l’attenzione. Il modello attuale vanta già un potente motore flat-6 twin-turbo da 3.8 litri che eroga 572 cavalli. Tuttavia, Porsche è nota per spingere costantemente i limiti, quindi possiamo aspettarci ancora più potenza nella versione aggiornata, che potrebbe avvicinarsi a 600 cavalli. Gli appassionati di auto non vedono l’ora di mettere le mani su questa bestia di macchina.
