Esapekka Lappi e Janne Ferm del Hyundai Shell Mobis World Rally Team hanno partecipato al Campionato del Mondo di Rally in Svezia a Umeå, Svezia, il 18 febbraio 2024. Lappi è emerso come vincitore nel Campionato del Mondo FIA di Rally, mostrando le sue eccezionali abilità nella guida su ghiaccio e neve con la sua Hyundai i20 N Rally1 Hybrid. Questa vittoria al Rally di Svezia, insieme al suo co-pilota Janne Ferm, segna il secondo trionfo di Lappi nel WRC, un risultato impressionante considerando il lungo intervallo dalla sua prima vittoria al Rally di Finlandia nel 2017. Il successo di Lappi contribuisce anche al totale di 29 vittorie della Hyundai nel campionato del mondo. Anche Toyota e M-Sport Ford hanno ottenuto piazzamenti sul podio in questo evento.
Lappi ha espresso la sua gioia per la vittoria, riconoscendo l’attesa per il suo secondo trofeo WRC. Ha ringraziato Cyril Abiteboul, il presidente e team principal di Hyundai Motorsport, per averlo mantenuto nella squadra nonostante una difficile seconda metà dello scorso anno. Lappi ha riconosciuto il contrasto tra quel periodo e il momento attuale, esprimendo la sua gratitudine al team e alla sua famiglia.
Iniziando l’ultima tappa del Rally di Svezia con un comodo vantaggio di 1m06.3s, Lappi ha mantenuto la calma e ha navigato le prove senza incidenti significativi, assicurando che la sua vittoria rimanesse intatta. Sebbene il suo margine di vittoria sia stato ridotto a 29.6s, il principale obiettivo di Lappi era ottenere la vittoria. È previsto che partecipi a una campagna parziale per il team Hyundai Shell Mobis nel 2024.
Elfyn Evans, rappresentante del Toyota Gazoo Racing WRT, ha conquistato la seconda posizione assoluta ma ha subito un imprevisto quando ha colpito un cumulo di neve, perdendo punti preziosi. Tuttavia, Evans ha dominato la classifica del Super Sunday e ha guadagnato sette punti nel campionato del mondo, aggiungendosi ai 13 punti ottenuti sabato. Con un totale di 24 punti dall’evento, Evans attualmente è in ritardo di tre punti rispetto a Thierry Neuville nella corsa per il titolo WRC 2024.
Adrien Fourmaux, alla guida della M-Sport Ford Puma, è riuscito a mantenere la terza posizione nonostante la sua collisione con una banca di neve. Questo risultato segna il primo podio di Fourmaux nel WRC, e ha espresso la sua gioia e determinazione dopo due anni difficili.
Thierry Neuville, vincitore del Rallye Monte-Carlo del mese scorso, ha concluso al quarto posto nonostante abbia affrontato problemi di pressione del carburante e difficoltà di assetto. Sebbene la sua Hyundai abbia subito danni cosmetici significativi durante l’atterraggio della Wolf Power Stage, gli sforzi di Neuville hanno aiutato la Hyundai a pareggiare con Toyota in cima al Campionato del Mondo Rally FIA per Costruttori dopo due round.
Nella categoria WRC2, Oliver Solberg ha conquistato la vittoria in patria in Svezia per il secondo anno consecutivo, finendo quinto assoluto. È stato seguito da Sami Pajari, Georg Linnamae, Roope Korhonen e Mikko Heikkila. Lorenzo Bertelli ha completato la top 10, rappresentando la Toyota GR Yaris Rally 1.
Kalle Rovanpera, il campione del mondo in carica, ha guadagnato cinque punti stabilendo il tempo più veloce nella Wolf Power Stage decisiva per il rally. Ott Tanak, che ha anche subito un incidente venerdì, ha guadagnato sei punti attraverso la classificazione di Super Sunday e il suo risultato nella Wolf Power Stage.
Takamoto Katsuta, che ha guidato il rally nelle fasi iniziali, è riuscito a recuperare tre punti dopo essere uscito di strada ad alta velocità vicino al traguardo di SS17. Gregoire Munster, un rookie del Rally1 che rappresenta il M-Sport Ford World Rally Team, ha raggiunto il suo obiettivo di completare il rally nonostante le numerose sfide durante la sua missione di apprendimento.
La prossima tappa del Campionato del Mondo Rally è il Safari Rally Kenya in Africa, programmato dal 27 al 31 marzo.
Risultati finali del WRC Rally Sweden:
1. Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1) – 2h33m04.9s
2. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) – +29.6s
3. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1) – +47.9s
4. Thierry Neuville/Martijn Wydaghe (Hyundai i20 N Rally1) – +1m46.3s
5. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS – vincitore WRC2) – +5m04.2s
6. Sami Pajari/Enni Malkonen (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +6m23.9s
7. Georg Linnamae/James Morgan (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +6m26.4s
8. Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +6m48.1s
9. Mikko Heikkila/Kristian Temonen (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +7m25.7s
10. Lorenzo Bertelli/Simone Scattolin (Toyota GR Yaris Rally1) – +7m37.7s
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Secondo la fonte racer.com
2024 ©
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