Stroll sta ora puntando a superare qualsiasi delusione residua dalla stagione precedente e a riconquistare il emozionante successo iniziale dell’anno scorso.
Lawrence Stroll, il leader di Aston Martin, ha fissato il benchmark per il team di F1 nel 2024, con un chiaro obiettivo di ‘progresso continuo’.
Aston Martin ha avuto un grande impatto nelle fasi iniziali della scorsa stagione, dimostrando una velocità impressionante durante i test pre-stagionali e ottenendo sei podi nelle prime otto gare di Gran Premio dell’anno.
Questo ha segnato un miglioramento significativo rispetto al 2021, poiché il team ha appreso dalle strategie della Red Bull riguardanti l’aerodinamica a effetto suolo e la gestione del downwash, posizionandosi inizialmente davanti a Ferrari e Mercedes.
Tuttavia, la parte finale della stagione ha visto un calo, con aggiornamenti inefficaci che hanno causato al team di perdere terreno rispetto ai concorrenti, venendo infine superati dalla McLaren per il P4 nella classifica dei costruttori.
Stroll sta ora puntando a superare qualsiasi delusione rimasta dalla stagione precedente e a riconquistare l’emozionante successo iniziale dell’anno scorso.
“Ci piacerebbe passare dal quinto al quarto, al terzo – qualunque cosa sia,” ha dichiarato Stroll durante la presentazione ufficiale dell’auto di questa settimana per l’AMR24, sottolineando l’obiettivo come “semplicemente continuare a progredire.”
Ha notato che Aston Martin era in procinto di modernizzare le sue strutture tecniche invecchiate presso la sua sede di Silverstone, preparando una transizione dai motori Mercedes clienti a diventare un partner completo di motori Honda nel 2026.
“Siamo un team giovane. Ci siamo appena trasferiti in una nuova struttura,” ha spiegato. “Il nostro tunnel del vento, che sarà pronto a settembre di quest’anno. Siamo l’ultimo team a correre senza il proprio tunnel del vento.”
“Nel 2026 riceviamo i motori Honda, quindi siamo in un viaggio per vincere,” ha aggiunto. “Ma ogni anno si tratta di progresso.”
Il direttore tecnico Dan Fallows gioca un ruolo cruciale nel guidare questa progressione, concentrandosi sulla progettazione di un’auto capace di competere in qualsiasi circuito.
“Siamo realmente concentrati nel trovare tempo sul giro ora da cose che sono dettagli più piccoli, gli elementi più intricati del fondo e di altre parti dell’auto,” ha spiegato.
Fallows, che ha lavorato alla Red Bull insieme ad Adrian Newey, crede che superare la Red Bull sia un obiettivo raggiungibile, evidenziandoli come il punto di riferimento per le prestazioni.
La nuova Aston Martin scenderà in pista questa settimana in Bahrain per il test ufficiale di pre-stagione di tre giorni, con Fernando Alonso e Lance Stroll che compongono il team di piloti per la seconda stagione consecutiva.
Secondo la fonte formula1news.co.uk
